【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺南市政府規(guī)劃捷運整體路網(wǎng)2022年3月獲交通部核備，分優(yōu)先路網(wǎng)及遠期路網(wǎng)2階段推動，優(yōu)先路網(wǎng)包括第一期藍線、藍線延伸線、綠線、紅線及深綠線及黃線等6條路線，其中第一期藍線肩負銜接臺鐵、捷運紅線、綠線及藍延線，是優(yōu)先路網(wǎng)的重要樞紐，也是進度最快之捷運路線，交通局並在2024年3月12日在市政會議中說明臺南市捷運藍線的推動進度及展望。
 
臺南市長黃偉哲表示，捷運的推動不是一夕之功，交通局目前已全力推動第一條藍線捷運動工，刻正進入基本設(shè)計階段，他指示交通局必須隨時掌握進度，讓市民定期得知捷運建設(shè)進度，在設(shè)計中也要納入一些行人空間的考量。
 
交通局指出，捷運藍線計畫範圍北起永康大橋站，南至東區(qū)文化中心站，東至仁德轉(zhuǎn)運站，串聯(lián)永康區(qū)、東區(qū)、仁德區(qū)生活廊帶，路線全長約8.39公里；設(shè)有10座車站及1座機廠；計畫總經(jīng)費324.37億元(自償率25.30％)，預(yù)計2026年動工，於2031年完工。
 
捷運藍線採取的系統(tǒng)型式為高架跨座式單軌系統(tǒng)，因系統(tǒng)成熟穩(wěn)定安全、適合中型城市運輸需求、結(jié)構(gòu)輕巧、對市容景觀衝擊及噪音振動較小、環(huán)境友善度高及施工期較短等。在未來的營運計畫中，預(yù)計服務(wù)時段：6:00-24:00，列車容量為280人/列，平均營運速率為30公里/小時，最密營運班距為4分鐘/班。
 
未來捷運第一期藍線連結(jié)優(yōu)先路網(wǎng)藍線延伸線、紅線與綠線，也將成為串聯(lián)府城生活圈、沙崙綠能科學(xué)城、臺南科學(xué)園區(qū)三核心的主要骨幹。