【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南捷運(yùn)又有重大發(fā)展，繼藍(lán)線綜合規(guī)劃於3月經(jīng)交通部審查通過(guò)後，第一期藍(lán)線延伸線可行性研究2024年8月13日又獲交通部原則審查通過(guò)，對(duì)臺(tái)南市捷運(yùn)建設(shè)而言可謂雙喜臨門(mén)，審查會(huì)議由交通部伍勝園次長(zhǎng)主持，並邀集專(zhuān)家學(xué)者及中央相關(guān)部會(huì)共同與會(huì)審查，臺(tái)南市府則由葉澤山副市長(zhǎng)率隊(duì)出席，會(huì)中除報(bào)告藍(lán)延線主支線道岔規(guī)劃、跨(穿)越高鐵工程規(guī)劃、運(yùn)量預(yù)測(cè)及財(cái)務(wù)規(guī)劃等議題外，也針對(duì)非都區(qū)域場(chǎng)站未來(lái)發(fā)展願(yuàn)景及藍(lán)延線與深綠線銜接相互關(guān)係作深入討論，結(jié)論請(qǐng)臺(tái)南市政府依與會(huì)委員及單位所提審查意見(jiàn)修正經(jīng)鐵道局確認(rèn)後，再由交通部函轉(zhuǎn)行政院核定。
 
市長(zhǎng)黃偉哲表示，臺(tái)南捷運(yùn)藍(lán)線綜合規(guī)劃已至行政院審議核定階段，而藍(lán)延線和藍(lán)線是密不可分，更是串聯(lián)府城、沙崙的重要路線，而且藍(lán)延線及規(guī)劃中的深綠線將構(gòu)成臺(tái)南科技產(chǎn)業(yè)的十字路網(wǎng)，對(duì)本市未來(lái)發(fā)展影響相當(dāng)深遠(yuǎn)，藍(lán)延線可研通過(guò)是臺(tái)南捷運(yùn)計(jì)畫(huà)重大突破性進(jìn)展，感謝交通部委員會(huì)的肯定與支持並提供寶貴意見(jiàn)，後續(xù)市府團(tuán)隊(duì)將儘速修正，並積極加速綜規(guī)作業(yè)期程，以期二案進(jìn)度無(wú)縫接軌，符合地方發(fā)展及市民的期待。
 
交通局局長(zhǎng)王銘德表示，捷運(yùn)藍(lán)延線採(cǎi)與藍(lán)線相同的高架單軌系統(tǒng)，全線長(zhǎng)度15.19公里，共設(shè)置15座車(chē)站及1座機(jī)廠，路線銜接第一期藍(lán)線，將捷運(yùn)服務(wù)範(fàn)圍從市區(qū)推展至歸仁、關(guān)廟、仁德及沙崙綠能科學(xué)城，其中營(yíng)運(yùn)規(guī)劃關(guān)廟線由藍(lán)線B01站(大橋)往返藍(lán)延線BK08站(關(guān)廟國(guó)中)，尖峰時(shí)刻最密集班距可達(dá)每4分鐘1班，高鐵線由藍(lán)延線BK01站(家樂(lè)福)往返BH07站(沙崙綠能科學(xué)城)，尖峰時(shí)刻最密集班距可達(dá)每7.5分鐘1班，營(yíng)運(yùn)時(shí)段由上午6時(shí)至晚上12時(shí)，可提供南關(guān)線居民通學(xué)、通勤及高鐵乘客往返市區(qū)的優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。
 
局長(zhǎng)王銘德指出，為加速進(jìn)程促使藍(lán)線及藍(lán)延線兩計(jì)畫(huà)建設(shè)時(shí)程無(wú)縫，已於去年啟動(dòng)辦理藍(lán)延線綜合規(guī)劃作業(yè)，與綜規(guī)息息相關(guān)的都市計(jì)畫(huà)變更及環(huán)評(píng)均配合綜規(guī)期程展開(kāi)，預(yù)計(jì)今年底即可提報(bào)交通部審議，以加速藍(lán)延線建設(shè)期程，未來(lái)更透過(guò)與捷運(yùn)深綠線結(jié)合串連沙崙綠能科學(xué)城及臺(tái)南科學(xué)園區(qū)，強(qiáng)化本市科技發(fā)展雙引擎交通鏈結(jié)，打造科技產(chǎn)業(yè)軸線，將臺(tái)南升級(jí)為科技大城並帶動(dòng)府城以東衛(wèi)星市鎮(zhèn)發(fā)展。