履勘過程中,履勘小組分成土建、機(jī)電及營運(yùn)三組進(jìn)行分組簡報(bào)、文件檢視
、實(shí)地勘查及模擬演練等作業(yè),經(jīng)分組討論後,最後於總結(jié)會議中確認(rèn)履勘結(jié)論。履勘小組共提出須改善事項(xiàng)計(jì)有12項(xiàng),其中2項(xiàng)為「營運(yùn)前須改善事項(xiàng)」,另有5項(xiàng)為「一般注意改善事項(xiàng)」及5項(xiàng)「後續(xù)建議改善事項(xiàng)」。前者「營運(yùn)前須改善事項(xiàng)」部分,將於臺北市政府確認(rèn)辦理改善完成並報(bào)部核準(zhǔn)後,再由臺北市政府決定通車日期;另「一般注意改善事項(xiàng)」部分,併請北市府自行辦理改善及追蹤列管,至「後續(xù)建議改善事項(xiàng)」則併請北市府於辦理後續(xù)擴(kuò)建或延伸路線時(shí)參考改善。
履勘範(fàn)圍前經(jīng)臺北市政府於2011年1月9日辦理初勘,於1月17日完成「履勘前須改善事項(xiàng)改善完成報(bào)告」,並於1月21日依據(jù)大眾捷運(yùn)法第15條規(guī)定函報(bào)本部派員履勘。交通部這次履勘由路政司陳司長彥伯擔(dān)任召集人,分成土建、機(jī)電及營運(yùn)等三組,每組各邀請3位專家學(xué)者,加上召集人共計(jì)10人,並於1月28日先行舉辦前置會議,2月13日辦理履勘。