【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】行政院核定「臺(tái)灣桃園國際機(jī)場(chǎng)園區(qū)綱要計(jì)畫規(guī)劃案」,桃園國際機(jī)場(chǎng)未來功能定位,將以發(fā)展成為起迄與轉(zhuǎn)運(yùn)均衡發(fā)展的東亞樞紐機(jī)場(chǎng)為目標(biāo),提供優(yōu)質(zhì)便捷的客貨流通環(huán)境協(xié)助我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展,並以推動(dòng)航空事業(yè)發(fā)展及促進(jìn)非航空事業(yè)成長為兩項(xiàng)推動(dòng)主軸。
考量兩岸直航帶動(dòng)的新興客貨需求,以及作為東亞客貨樞紐的轉(zhuǎn)運(yùn)佔(zhàn)比提升策略,預(yù)估目標(biāo)年2030年運(yùn)量發(fā)展目標(biāo)客運(yùn)量為5,890萬人次、貨運(yùn)量為448萬噸、起降架次為46.7萬架次;以此規(guī)劃機(jī)場(chǎng)園區(qū)所需用地及設(shè)施,未來機(jī)場(chǎng)園區(qū)將由目前1,249公頃擴(kuò)充為1,994公頃,並規(guī)劃興建可獨(dú)立起降的第三跑道、客貨運(yùn)設(shè)施、航機(jī)維修區(qū)以及擴(kuò)大自由貿(mào)易港區(qū)等。
交通部表示,該綱要計(jì)畫核定後,後續(xù)將依「建設(shè)發(fā)展」與「用地取得」等軸向,分別推動(dòng)下階段的「園區(qū)實(shí)施計(jì)畫」與「園區(qū)特定區(qū)計(jì)畫」擬定作業(yè),逐步落實(shí)強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)園區(qū)的核心功能,帶動(dòng)周邊土地及產(chǎn)業(yè)開發(fā),促使桃園航空城發(fā)展成功。
「國際機(jī)場(chǎng)園區(qū)發(fā)展條例」係於2009年1月23日經(jīng)總統(tǒng)公布,依該條例第5條規(guī)定,主管機(jī)關(guān)交通部應(yīng)擬訂園區(qū)綱要計(jì)畫,報(bào)行政院核定。經(jīng)交通部指示由交通部民航局推動(dòng)辦理以做為桃園國際機(jī)場(chǎng)園區(qū)的未來發(fā)展藍(lán)圖。民航局委託日商野村總合研究所股份及中興工程顧問所組成的專業(yè)顧問團(tuán)隊(duì),以整體航空城發(fā)展的觀點(diǎn),重新思考桃園機(jī)場(chǎng)未來功能定位與發(fā)展,擬訂「臺(tái)灣桃園國際機(jī)場(chǎng)園區(qū)綱要計(jì)畫」,規(guī)劃成果依行政程序陳報(bào),於2011年4月11日奉行政院核定。