【MyGoNews廖賢龍/臺北報導】北臺區(qū)域推動發(fā)展委員會交通運輸組第二次產(chǎn)官學座談會議，會議首先由中華大學科技管理學系教授賴以軒簡要說明前次平臺會議提出的四項提案內(nèi)容，包括：「北臺區(qū)域觀光產(chǎn)業(yè)結(jié)合綠色公共運輸系統(tǒng)發(fā)展策略規(guī)劃」、「北臺自由行公共運輸導航系統(tǒng)建置」、「高速公路里程收費對北臺區(qū)域地區(qū)道路之交通影響分析與改善策略」及「北宜直線鐵路對北臺灣、東臺灣之土地發(fā)展與社會影響研究」。

臺灣大學土木工程學系教授張學孔讚揚北臺區(qū)域整合平臺頗具凝聚力，期望未來可持續(xù)更緊密結(jié)合推動跨區(qū)域計畫。此外，目前探討議題與八縣市府內(nèi)計畫案部分內(nèi)容有所重疊，建議可相互提供資訊作為研究背景資料收集之基礎，以減少資源消耗並豐富研究成果。開南大學觀光運輸學院院長陳武正表示整體推動計劃確實有執(zhí)行成效，未來應凝聚共識，以期更有效地利用行政資源。對於議題方面則可加強對北臺觀光旅遊安全的研究，以及資訊對於無縫運輸之應用。

鼎漢國際工程顧問技術長胡以琴認為大眾運輸營運方面可思考各種大眾運輸費率之整合，並提出幾項建議，如：大客車專用道研究之落實、運輸與環(huán)保的整合、移動性汙染源的控制策略等。崇右技術學院休閒事業(yè)經(jīng)營系教授陳昌顯建議針對目前觀光旅遊容量問題進行探討，是否需要採取容量管制或其他管理措施以提高旅遊品質(zhì)。此外，北臺區(qū)域都會化日益明顯，如何因應實際需求型態(tài)轉(zhuǎn)變，提供地區(qū)運輸與跨區(qū)運輸整合也是值得深思的課題。隨後各縣市政府代表陸續(xù)針對四大題案提出補充說明與建議，新竹縣政府交通旅遊局則勇於任事地接下「北臺自由行公共運輸導航系統(tǒng)建置」的主辦工作。

北臺區(qū)域發(fā)展推動委員會表示，透過四次專家學者座談與平臺會議，四項提案將向上提報至經(jīng)建會，爭取相關經(jīng)費，相關提案內(nèi)容也藉由凝聚共識而獲得釐清與確認，。