景安站

主打交通機(jī)能的捷運(yùn)共構(gòu)宅,普遍來(lái)說(shuō)都擁有不錯(cuò)的保值抗跌性。

【MyGoNews 林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】奢侈稅風(fēng)暴暫歇,隨6月28日開(kāi)放陸客自由行、預(yù)售928強(qiáng)檔來(lái)臨,捷運(yùn)住宅需求仍是市場(chǎng)主流,特別是人潮遽增的捷運(yùn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)案(共構(gòu)宅),更是未來(lái)最被看好的投資工具。

富比士網(wǎng)路科技針對(duì)2011年上半(1~6月)泛捷運(yùn)住宅進(jìn)行調(diào)查,從400個(gè)預(yù)售、新成屋樣本中,區(qū)分成共構(gòu)、站別、站群/路線三種資金報(bào)酬率。根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2011年上半各捷運(yùn)共構(gòu)宅的租金報(bào)酬率表現(xiàn),比率逾3%的站點(diǎn)包括景安站(4.42%)、七張站(3.73%)、松江南京站(3.22%)、辛亥站(3.16%)、先嗇宮站(3.13%)與公館站(3.00%)。

主打交通機(jī)能的捷運(yùn)共構(gòu)宅,普遍來(lái)說(shuō)都擁有不錯(cuò)的保值抗跌性,不過(guò)6月短期房屋交易的重稅賦開(kāi)徵,再加上政府已敲定的合宜住宅、現(xiàn)代住宅,紛紛開(kāi)出市值6~7成左右的價(jià)格,買(mǎi)家觀望氣息再轉(zhuǎn)濃。面對(duì)交易量扭緊、未能執(zhí)行獲利了結(jié)的賣(mài)家,只好「以租代售」來(lái)達(dá)到房屋空置期的停損,而當(dāng)租賃市場(chǎng)的供給量出現(xiàn)擴(kuò)充時(shí),削價(jià)、議價(jià)自然讓租金收益產(chǎn)生微幅回跌的跡象。

共構(gòu)宅相較同區(qū)同期的類質(zhì)型產(chǎn)品,多會(huì)貴上2成左右,一市兩價(jià)的差異購(gòu)買(mǎi)成本,也會(huì)影響到初期的租金收益。不過(guò)他強(qiáng)調(diào),體質(zhì)穩(wěn)的捷運(yùn)共構(gòu)宅真金不怕火煉,隨著通膨壓力加深、大臺(tái)北都會(huì)區(qū)土地漸稀,房?jī)r(jià)與租金走高是必然趨勢(shì),不論是置產(chǎn)型買(mǎi)家,或是採(cǎi)取租賃作為獲利模式的投資者,中長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)下絕對(duì)看得到獲利。