雙北快速公車經(jīng)藉由到達(dá)重要轉(zhuǎn)車點(diǎn)快速到達(dá)兩市各區(qū)域,提供民眾快速、便利與直捷之公車服務(wù),及提升大眾運(yùn)輸使用效率與可及性,增加民眾搭乘大眾運(yùn)輸?shù)囊忸?,另透過快速公車路線規(guī)劃,並可使民眾產(chǎn)生群聚效應(yīng),進(jìn)而帶動其他路線亦可提升運(yùn)量。這次規(guī)劃雙北快速公車路線單程行駛時(shí)間以1小時(shí)以內(nèi)原則,以避免彎繞,可達(dá)直捷、快速乘車服務(wù)及符合快速公車效益。
這次計(jì)有6家客運(yùn)業(yè)者提出6條新闢路線,申請路線有新北市新店區(qū)錦繡山莊-臺北市政府、新北市三峽區(qū)-臺北市政府、新北市五股區(qū)-捷運(yùn)臺大醫(yī)院站、新北市林口區(qū)-臺北市圓山轉(zhuǎn)運(yùn)站(2家客運(yùn)業(yè)者申請)、臺北市內(nèi)湖路-新北市永和區(qū)永貞路等6條路線,其中的臺北市內(nèi)湖路-新北市永和區(qū)永貞路未獲通過。
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