蛋黃區(qū)部份包括新建4000公尺跑道,以及將自由貿(mào)易港區(qū)土地擴大至200公頃 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
蛋黃區(qū)部份包括新建4000公尺跑道,以及將自由貿(mào)易港區(qū)土地擴大至200公頃
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  • 航空城計畫將可望成立跨部會推動小組,由行政院層級領(lǐng)軍,啟動廣達3200公頃的區(qū)段徵收計畫。
【MyGoNews林承志/臺北報導(dǎo)】景氣低迷,行政院持續(xù)擴大振興經(jīng)濟方案,其中最令桃園市期待的航空城計畫將可望成立跨部會推動小組,由行政院層級領(lǐng)軍,啟動廣達3200公頃的區(qū)段徵收計畫。

為解決臺灣景氣持續(xù)低迷問題,行政院端出經(jīng)濟動能推升方案,「航空城計畫」總投資金額即高達3743億元。整個計畫又分為蛋黃區(qū)與蛋白區(qū)。蛋黃區(qū)部份包括新建4000公尺跑道,以及將自由貿(mào)易港區(qū)土地擴大至200公頃,此外,更需投資5~600億元興建第三航廈以及相關(guān)配套設(shè)施。

蛋白區(qū)部份則包括桃園縣西側(cè)多個行政區(qū),分別規(guī)劃為航空生活服務(wù)區(qū)、經(jīng)貿(mào)展覽園區(qū)等。另外,配合機場捷運開發(fā)計畫「a11、a15、a16」等捷運站周邊,目前仍為農(nóng)業(yè)區(qū),也將啟動都市計畫開發(fā),劃分出住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、產(chǎn)業(yè)專業(yè)區(qū)等,吸納北部都會區(qū)人口。

至於經(jīng)費方面,機場捷運各站開發(fā)面積約200公頃,可配合周邊開發(fā)標售土地,搭配經(jīng)建會跨域加值概念,可望收支平衡,無須出資。