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- 臺北市政府於確認完成改善4項營運前事項，並報交通部核準後，再由臺北市政府決定通車日期。
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【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】交通部於2013年6月14日完成臺北捷運新莊線輔大站至迴龍站履勘作業(yè)，交通部履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業(yè)，經(jīng)分組討論後，最後於總結(jié)會議中確認履勘結(jié)論。履勘小組共提出須改善事項計有20項，其中4項為「營運前須改善事項」、9項為「一般注意改善事項」及7項「後續(xù)建議改善事項」。有關(guān)「營運前須改善事項」部分，臺北市政府於確認完成改善並報交通部核準後，再由臺北市政府決定通車日期；「一般注意改善事項」係請臺北市政府自行辦理改善及追蹤列管，至「後續(xù)建議改善事項」於辦理後續(xù)擴建或延伸路線時參考改善。
這次履勘作業(yè)包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結(jié)會議。模擬演練係當(dāng)列車抵達迴龍站，月臺突然發(fā)生火災(zāi)，觀察相關(guān)人員對於旅客疏散、排煙、消防及公車接駁等應(yīng)變處理措施，業(yè)已順利完成。
這次履勘範圍為新莊線輔大站至迴龍站(含莊捷主變電站)，路段全長2.8公里，設(shè)2座地下車站。履勘範圍前經(jīng)臺北市政府於2013年5月24日及25日辦理初勘，5月28日完成「履勘前須改善事項」改善完成報告，並於6月4日依據(jù)大眾捷運法第15條規(guī)定報請交通部派員履勘。交通部隨即籌組履勘小組，由路政司林司長國顯擔(dān)任召集人，分成土建、機電及營運等三組，每組各邀請3位專家學(xué)者組成，並於6月10日舉辦前置會議，6月14日完成履勘作業(yè)。
