【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】淡江大橋及其連絡(luò)道路環(huán)境影響差異分析修正報(bào)告已於2013年5月30日函報(bào)環(huán)保署，環(huán)保署於6月19日召開環(huán)境影響評(píng)估審查委員會(huì)第237次會(huì)議中審查,公路總局將等該案環(huán)差於環(huán)評(píng)大會(huì)通過後，即辦理後續(xù)事宜。

根據(jù)評(píng)估，淡江大橋完工後，淡水與八里間交通不須繞道關(guān)渡大橋，可縮短15公里路程，節(jié)省行車時(shí)間20~30分鐘，具疏解關(guān)渡大橋交通負(fù)荷效用。

此外，該計(jì)畫可延伸臺(tái)64線與臺(tái)61線，形成淡水、八里、新北市、臺(tái)北市及桃園間完整的快速道路系統(tǒng)，串聯(lián)淡水舊市區(qū)、淡海新市鎮(zhèn)、臺(tái)北商港及桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)等地區(qū)，有效轉(zhuǎn)移臺(tái)2線與臺(tái)15線車流，使北部濱海公路系統(tǒng)更完善。

同時(shí)，淡江大橋完工通車後，主要服務(wù)淡水地區(qū)之外，臺(tái)北港可增加一條往淡水、石門、金山及萬里等四鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)外交通道路。