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- 臺中市副市長林陵三表示，內(nèi)政部已通過臺中火車站附近都市計畫，後續(xù)道路開通工程將可依法盡速進行
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺中鐵路高架化工程預(yù)計2017年年中全線通車。臺中市副市長林陵三表示，內(nèi)政部已通過臺中火車站附近都市計畫，後續(xù)道路開通工程將可依法盡速進行；而市府也將站前廣場及周邊土地納入通盤考量，將規(guī)劃轉(zhuǎn)運站等用途，並藉由舊鐵道串聯(lián)中區(qū)各景點，帶動中區(qū)再生。
臺中市議會2015年6月17日進行2015年度第一次追加減預(yù)算案都發(fā)建設(shè)水利委員會聯(lián)席審查。市議員張廖萬堅、何敏誠、李榮鴻等人均指出，都市計畫是一切建設(shè)的根本，一定要加快腳步，才能帶動城市發(fā)展；何議員並關(guān)心臺中火車站高架化後的後續(xù)規(guī)劃。
市議員蕭隆澤表示，臺中都會區(qū)鐵路高架化是具代表性的重大建設(shè)，在林陵三副市長過去擔(dān)任交通部長時通過，地方都很重視，希望市府盡速確定沿線原有地下道、道路的縫合計畫及時程。
市議員張瀞分也要求市府針對鐵路高架化後所騰出之高架橋下空間，進行妥善規(guī)劃，滿足地方居民需求。
針對臺中火車站周邊規(guī)劃，林陵三表示，內(nèi)政部已通過臺中火車站附近都市計畫，未來打通大智路將有法源依據(jù)，可盡速進行；市府對火車站前廣場都有周詳計畫，國光客運土地正在協(xié)調(diào)處理，鄰近的建國市場舊址也在重新檢討用途，一併納入通盤考量，將規(guī)劃轉(zhuǎn)運站等用途。
建設(shè)局長黃玉霖表示，市府已針對高架橋下空間進行規(guī)劃，而這部分需要取得臺灣鐵路局同意，雙方共同討論，結(jié)果出來後將向各界說明；建設(shè)局將針對高架橋下空間之兩側(cè)進行植樹綠美化，並規(guī)劃自行車道，打造城市綠廊。
黃局長進一步說明，市府規(guī)劃保留糖廠、舊酒廠、演武場之間1.6公里舊鐵道，打造「綠空鐵道」，並以此為骨幹串聯(lián)北、東、西、南區(qū)，解決市區(qū)交通不順問題，未來民眾可以步行、自行車等方式，恣意漫遊鐵道沿線景點。
黃局長也說，市府針對鐵路高架化已有都市縫合計畫，地下道填平是第一要務(wù)，由於填平工程複雜度較低，市府配合工程進程與交通部鐵路改建工程局分工進行，其中圓環(huán)北路、太原路、建成路、國光路、五權(quán)路及忠明南路等6處地下道由市府負責(zé)，將於2017年施工，預(yù)計同年底完工，接著再進行平面道路部分。
臺中市議會2015年6月17日進行2015年度第一次追加減預(yù)算案都發(fā)建設(shè)水利委員會聯(lián)席審查。市議員張廖萬堅、何敏誠、李榮鴻等人均指出，都市計畫是一切建設(shè)的根本，一定要加快腳步，才能帶動城市發(fā)展；何議員並關(guān)心臺中火車站高架化後的後續(xù)規(guī)劃。
市議員蕭隆澤表示，臺中都會區(qū)鐵路高架化是具代表性的重大建設(shè)，在林陵三副市長過去擔(dān)任交通部長時通過，地方都很重視，希望市府盡速確定沿線原有地下道、道路的縫合計畫及時程。
市議員張瀞分也要求市府針對鐵路高架化後所騰出之高架橋下空間，進行妥善規(guī)劃，滿足地方居民需求。
針對臺中火車站周邊規(guī)劃，林陵三表示，內(nèi)政部已通過臺中火車站附近都市計畫，未來打通大智路將有法源依據(jù)，可盡速進行；市府對火車站前廣場都有周詳計畫，國光客運土地正在協(xié)調(diào)處理，鄰近的建國市場舊址也在重新檢討用途，一併納入通盤考量，將規(guī)劃轉(zhuǎn)運站等用途。
建設(shè)局長黃玉霖表示，市府已針對高架橋下空間進行規(guī)劃，而這部分需要取得臺灣鐵路局同意，雙方共同討論，結(jié)果出來後將向各界說明；建設(shè)局將針對高架橋下空間之兩側(cè)進行植樹綠美化，並規(guī)劃自行車道，打造城市綠廊。
黃局長進一步說明，市府規(guī)劃保留糖廠、舊酒廠、演武場之間1.6公里舊鐵道，打造「綠空鐵道」，並以此為骨幹串聯(lián)北、東、西、南區(qū)，解決市區(qū)交通不順問題，未來民眾可以步行、自行車等方式，恣意漫遊鐵道沿線景點。
黃局長也說，市府針對鐵路高架化已有都市縫合計畫，地下道填平是第一要務(wù)，由於填平工程複雜度較低，市府配合工程進程與交通部鐵路改建工程局分工進行，其中圓環(huán)北路、太原路、建成路、國光路、五權(quán)路及忠明南路等6處地下道由市府負責(zé)，將於2017年施工，預(yù)計同年底完工，接著再進行平面道路部分。
