【MyGoNews方暮晨/綜合報導】交通部表示，機場捷運通車前尚需辦理系統(tǒng)整合測試、營運前運轉(zhuǎn)測試、模擬演練及初履勘等作業(yè)，其中營運單位所需之3個月模擬演練並非統(tǒng)包商原契約之工作範疇，惟高鐵局考量營運單位之需求後加以納入，相關(guān)配合事項並已列於交通部與桃園市政府所簽署備忘錄中控管，以期通車順遂。
 
交通部指出，後續(xù)高鐵局基於公眾利益考量，且在桃捷公司充分掌握系統(tǒng)熟練度後，在不減少廠商責任、不影響系統(tǒng)安全及穩(wěn)定的前提下，向桃園市政府提議平行辦理或縮短模擬演練期程之構(gòu)想，並持續(xù)溝通協(xié)調(diào)以如期達到安全無虞及系統(tǒng)穩(wěn)定的通車目標。
 
依目前廠商測試結(jié)果，直達車由臺北車站(A1)至機場第一航廈站(A12)行車時間約需37分鐘及最短班距3分15秒，尚未達到合約35分鐘及3分鐘之規(guī)定，高鐵局已持續(xù)要求廠商改善以符合合約要求。至於桃捷公司所提之各項工程缺失，高鐵局將依交通部與桃園市政府簽署之備忘錄加以控管改善完成，並不影響系統(tǒng)整合測試、營運前運轉(zhuǎn)測試及模擬演練之進行。另攸關(guān)日後旅客權(quán)益之票務系統(tǒng)，高鐵局亦已邀請相關(guān)票卡及桃捷公司敲定，將辦理因應大量人潮之壓力測試，以確保通車時能穩(wěn)定運作。
 
軌道建設的成就端賴興建與營運單位充分的協(xié)調(diào)配合，後續(xù)仍需廠商、高鐵局及營運單位三方共同攜手合作才能順利達成通車目標，高鐵局仍將嚴格督導廠商，在行車安全無虞之前提下，儘速完成設施設備改善達成系統(tǒng)穩(wěn)定，朝通車目標努力。