全力爭(zhēng)取納入前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫(huà),新北市捷運(yùn)局再次提送軌道建設(shè)計(jì)畫(huà)至交通部審查(圖:新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
全力爭(zhēng)取納入前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫(huà),新北市捷運(yùn)局再次提送軌道建設(shè)計(jì)畫(huà)至交通部審查(圖:新北市政府)
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  • 全力爭(zhēng)取納入前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫(huà),新北市捷運(yùn)局再次提送軌道建設(shè)計(jì)畫(huà)至交通部審查
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市政府2017年4月27日以公文函報(bào)前瞻基礎(chǔ)建設(shè)8項(xiàng)軌道類計(jì)畫(huà)予交通部審查,公文同時(shí)副知新北市轄區(qū)立法委員、議員及國(guó)家發(fā)展委員會(huì),新北市政府捷運(yùn)工程局長(zhǎng)趙紹廉表示,希望新北市的立委、議員及市民能夠支持,新北市政府將全力爭(zhēng)取,期盼交通部?jī)嵥僬匍_(kāi)審查會(huì)議,將具備高效益、成熟度高、前瞻性高且服務(wù)範(fàn)圍擴(kuò)伸北北基桃900萬(wàn)民眾的8項(xiàng)軌道建設(shè)計(jì)畫(huà),在公平、公開(kāi)、透明及專業(yè)審議程序下轉(zhuǎn)陳行政院納入前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫(huà)。
 
新北市此次所提出前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫(huà)8項(xiàng)軌道建設(shè)計(jì)畫(huà),特別包含可行性研究經(jīng)行政院已核定且與臺(tái)北市連結(jié)的3條捷運(yùn)路線計(jì)畫(huà),其中捷運(yùn)萬(wàn)大中和樹(shù)林線第二期財(cái)務(wù)計(jì)畫(huà)修正報(bào)告已提送交通部審議,捷運(yùn)汐止民生線、捷運(yùn)環(huán)狀線(北環(huán)段和南環(huán)段)已完成綜合規(guī)劃報(bào)告進(jìn)入報(bào)核程序,另外深坑輕軌、五股泰山輕軌、八里輕軌、捷運(yùn)機(jī)場(chǎng)線增設(shè)A2a和A5a車站等後續(xù)延伸路線,新北市完全按照原來(lái)交通部頒定大眾捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)申請(qǐng)與審查作業(yè)要點(diǎn)規(guī)定,辦理完成可行性研究作業(yè)且陸續(xù)進(jìn)入計(jì)畫(huà)報(bào)核程序,每項(xiàng)計(jì)畫(huà)經(jīng)濟(jì)效益比及營(yíng)收收支比皆大於1之外,自償率皆遠(yuǎn)遠(yuǎn)大於25%,並配合相關(guān)重大建設(shè)與開(kāi)發(fā)來(lái)推動(dòng)的延續(xù)性計(jì)畫(huà),未來(lái)這些延續(xù)性計(jì)畫(huà)對(duì)臺(tái)北都會(huì)區(qū)整體路網(wǎng)服務(wù)每年可多增加189萬(wàn)運(yùn)量,此外,臺(tái)北 都會(huì)區(qū)鐵路立體化計(jì)畫(huà)從臺(tái)北火車站為中心開(kāi)始往東延伸到松山、南港、汐止,往西到萬(wàn)華、板橋,且桃園鐵路地下化也納入這次前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫(huà)中,卻獨(dú)跳過(guò)樹(shù)林這一塊尚未納入版圖中,新北市希望能予連續(xù)縫合,故提出鐵路地下化延伸樹(shù)林,希望這塊拼圖中央能夠給予新北市支持。
 
新北市捷運(yùn)工程局表示在歷經(jīng)4月17日及20日兩場(chǎng)前瞻公聽(tīng)會(huì)後,且在交通賀陳旦部長(zhǎng)於公聽(tīng)會(huì)上表示:「交通部樂(lè)於配合審查下!」考量行政院目前對(duì)於「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫(huà)」從提報(bào)程序、特別預(yù)算編列法令依據(jù)、審查作業(yè)與條件等並無(wú)明確模式讓地方政府可依循,特別是軌道類別審查作業(yè)模式與交通部頒定「大眾捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)申請(qǐng)與審查作業(yè)要點(diǎn)」需完成可行性研究、綜合規(guī)劃暨周邊土地開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)之程序截然不同情境下,27日以公文函報(bào)前瞻基礎(chǔ)建設(shè)8項(xiàng)軌道類計(jì)畫(huà),包含計(jì)畫(huà)路線長(zhǎng)度、場(chǎng)站數(shù)、經(jīng)費(fèi)、經(jīng)濟(jì)與效益及必要性等基本評(píng)估資料予交通部,希望交通部能在公平、透明、公開(kāi)下依照程序?qū)彶椤?br />  
新北市政府會(huì)以最快的速度將8項(xiàng)軌道建設(shè)計(jì)畫(huà)完整的規(guī)劃評(píng)估報(bào)告書(shū),依據(jù)交通部的規(guī)定陸續(xù)一併報(bào)中央審議,且新北市不會(huì)放棄任何一個(gè)照顧新北市市民的機(jī)會(huì),更不會(huì)放棄讓這些具備高效益、成熟度高、前瞻性高且服務(wù)範(fàn)圍擴(kuò)伸影響北北基桃900萬(wàn)民眾的福國(guó)利民計(jì)畫(huà)。