【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】?jī)?nèi)政部營(yíng)建署表示，因全球氣候變遷逐漸加劇，希冀能透過(guò)「低衝擊開(kāi)發(fā)」工程技術(shù)之建立，進(jìn)行相關(guān)設(shè)施之施作，現(xiàn)國(guó)內(nèi)已有許多施工單位陸續(xù)引進(jìn)「低衝擊開(kāi)發(fā)」技術(shù)，進(jìn)行相關(guān)設(shè)施之施作，然並未對(duì)已完成之設(shè)施進(jìn)行監(jiān)測(cè)，故無(wú)法了解個(gè)別低衝擊開(kāi)發(fā)設(shè)施及整體工程之成效，亦無(wú)法觀(guān)察其生命週期並回饋資料，作為後續(xù)維護(hù)及改善低衝擊開(kāi)發(fā)工程之建議，據(jù)此，該署正於高雄新市鎮(zhèn)範(fàn)圍內(nèi)施作「14條低衝擊開(kāi)發(fā)人行步道示範(fàn)工程」，以實(shí)驗(yàn)精神進(jìn)行工程施作，並分析監(jiān)測(cè)資料，將所蒐集資料分析，以有效降低開(kāi)發(fā)對(duì)自然之衝擊，俾使國(guó)內(nèi)各項(xiàng)工程及相關(guān)開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)均能符合低衝擊開(kāi)發(fā)理念，降低因氣候變遷所產(chǎn)生暴雨帶來(lái)之災(zāi)害，達(dá)成人與自然環(huán)境和諧共存的目標(biāo)。
 
過(guò)去多年來(lái)的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)，讓臺(tái)灣躋身於已開(kāi)發(fā)國(guó)家行列，過(guò)度開(kāi)發(fā)造成大自然的反撲，土壤與河川污染、土石流、水庫(kù)優(yōu)養(yǎng)化、地層下陷、海岸流失等生態(tài)失衡問(wèn)題也慢慢浮現(xiàn)，隨著全球氣候變遷逐漸加劇，未來(lái)將面臨更為嚴(yán)峻的環(huán)境挑戰(zhàn)。「低衝擊開(kāi)發(fā)」是一具有「前瞻」之概念，其以分散式、小規(guī)模的就源處理設(shè)計(jì)，透過(guò)貯存、滲透、蒸發(fā)及延遲逕流，並以生態(tài)系統(tǒng)為根基的暴雨水管理方法，並且可帶來(lái)涵養(yǎng)水源、美化城市、改善生態(tài)環(huán)境及降低都市熱島效應(yīng)等附加價(jià)值。
 
該工程第1階段工作為低衝擊開(kāi)發(fā)人行步道闢建工程及監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝；第2階段工作為整體環(huán)境監(jiān)測(cè)。該工程透過(guò)選擇不同斷面尺寸(級(jí)配層厚度30公分、50公分、70公分)，及級(jí)配層 (ASTM規(guī)範(fàn)規(guī)定之57號(hào)骨材級(jí)配、「透水性鋪面使用手冊(cè)」之JIS A5001規(guī)範(fàn)C-40號(hào)骨材級(jí)配及傳統(tǒng)路工級(jí)配搭配最大乾密度90％)等，辦理人行道工程設(shè)計(jì)與施作，並於完成後進(jìn)行3年監(jiān)測(cè)。
 
內(nèi)政部營(yíng)建署表示，透過(guò)該工程之施作及監(jiān)測(cè)資料，將能取得低衝擊開(kāi)發(fā)設(shè)施與傳統(tǒng)道路工程在保水、減洪、降溫上之差別及成本分析，發(fā)現(xiàn)「低衝擊開(kāi)發(fā)」設(shè)施融入現(xiàn)有基礎(chǔ)工程中可能遭遇問(wèn)題，作為後續(xù)推動(dòng)方向上更明確之建議與設(shè)計(jì)者選擇之參考，預(yù)期可量化並檢視各項(xiàng)成果指標(biāo)與生命週期，以作為未來(lái)推廣時(shí)，修正「低衝擊開(kāi)發(fā)」設(shè)施設(shè)計(jì)及施工之方向。