鄭文燦:只要不是炒作工業(yè)區(qū)土地、興建工業(yè)宅販售,工業(yè)區(qū)也可適當(dāng)納入生活機能 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
鄭文燦:只要不是炒作工業(yè)區(qū)土地、興建工業(yè)宅販售,工業(yè)區(qū)也可適當(dāng)納入生活機能
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  • 鄭文燦:只要不是炒作工業(yè)區(qū)土地、興建工業(yè)宅販售,工業(yè)區(qū)也可適當(dāng)納入生活機能
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2017年6月5日率市府團隊出席桃園市議會第1屆第5次定期會市政總質(zhì)詢備詢,就市議員質(zhì)詢事項詳細說明。鄭文燦表示,讓新型工業(yè)區(qū)機能多元化,符合「生活、生產(chǎn)、生態(tài)」等三生合一的概念。鄭文燦強調(diào),只要不是炒作工業(yè)區(qū)土地、興建工業(yè)宅販售,工業(yè)區(qū)也可適當(dāng)納入生活機能。
 
議員質(zhì)詢龍岡里文小七用地(前寮段1472號)、振興里國宅用地(振興段696號)及龍慈里住宅用地(福德段103號)等國有土地活化,鄭文燦表示,龍岡都市計畫正進行通盤檢討,文小七用地與文小十二用地區(qū)位重疊,因此較無設(shè)校需求;振興里國宅用地則納入龍岡都市計畫通盤檢討,預(yù)計變更為一般住宅及公設(shè)用地,土地如能獲得國有財產(chǎn)署同意由市府先行代管,將先進行綠美化方便居民使用;另外,請都發(fā)局與中壢區(qū)公所針對文小七用地及振興里國宅用地後續(xù)辦理會勘。
 
都發(fā)局長盧維屏表示,文小七用地與文小十二用地區(qū)位相當(dāng),市府將透過公共設(shè)施保留地通盤檢討,變更為一般住宅用地及公設(shè)用地;振興里國宅用地除透過都市計畫通盤檢討,從國宅用地變更為一般住宅用地及公設(shè)用地,也透過先行代管方式進行環(huán)境整理;福德段103號用地則列為發(fā)展社宅的預(yù)備用地。
 
有關(guān)議員質(zhì)詢工業(yè)區(qū)內(nèi)非工業(yè)用途使用總量管制限制,建議檢討調(diào)整比例,鄭文燦說明,早期「都市計畫法臺灣省施行細則」規(guī)定工業(yè)區(qū)土地應(yīng)限工業(yè)使用,但現(xiàn)今各地方政府對施行細則改變看法,認為包括必要商業(yè)或生活設(shè)施都可進駐,提升生活機能。但因工業(yè)主管單位與內(nèi)政部意見還未一致,還需後續(xù)協(xié)調(diào),請都發(fā)局針對「都市計畫法桃園市施行細則」專案研議放寬及彈性調(diào)整可能,讓包括便利商店等零售性服務(wù)商店,以及托兒所、日照中心、甚至銀行等服務(wù)性設(shè)施能夠設(shè)置,讓新型工業(yè)區(qū)機能多元化,符合「生活、生產(chǎn)、生態(tài)」等三生合一的概念。鄭文燦強調(diào),只要不是炒作工業(yè)區(qū)土地、興建工業(yè)宅販售,工業(yè)區(qū)也可適當(dāng)納入生活機能。
 
議員提及桃園市內(nèi)公立高職數(shù)量不足,建議小檜溪重劃區(qū)文中用地變更為文高職用地,鄭文燦表示,早期都市計畫將學(xué)校用地區(qū)分為文高、文中及文小等用地,現(xiàn)行都市計畫則改為文教用地,讓使用規(guī)劃上增加彈性,小檜溪重劃區(qū)正在重劃階段,待重劃告一段落後,市府將研議變更為文教用地,後續(xù)視地方教育需求評估。
 
議員質(zhì)詢公設(shè)保留地議題,都發(fā)局長盧維屏表示,目前全市約有1,016公頃的公設(shè)保留地,市府採取容積移轉(zhuǎn)及代金的雙軌併行制,化被動為主動,也有助資金集中調(diào)度,加速公共設(shè)施的開闢。
 
議員質(zhì)詢臺66橋下空間活化議題,鄭文燦表示,市府規(guī)劃在臺66快速道路橋下空間設(shè)置清潔大隊平鎮(zhèn)分隊隊部,目前正進行臨時建築執(zhí)照程序,另外,臺66快速道路橋下的平鎮(zhèn)區(qū)傳統(tǒng)射箭場已經(jīng)啟用,也規(guī)劃體健設(shè)施。鄭文燦責(zé)成平鎮(zhèn)區(qū)公所,進行臺66快速道路橋下空間活化全線規(guī)劃,後續(xù)分段施工;也責(zé)成平鎮(zhèn)、八德、大園等區(qū)公所,針對臺61、臺66快速道路及國道2號橋下空間進行統(tǒng)籌規(guī)劃,朝向運動設(shè)施、原住民族集會所、老人文康設(shè)施等多元功能綜合規(guī)劃後分段施工。
 
鄭文燦也提及,快速道路橋下空間是交通用地,但橋下空間建築行為是空間活化的特殊情況,與一般非都市土地交通用地建築行為不同,由於臺61快速道路、臺66快速道路與國道3號管理單位不同,對於橋下空間利用的看法不一,市府會做好溝通協(xié)調(diào)工作。