【MyGoNews蕭又安/綜合報導(dǎo)】臺北捷運環(huán)狀線第一階段預(yù)計於2018年12月完工，而環(huán)狀線沿線的不動產(chǎn)買賣交易早已啓動。中信房屋統(tǒng)計實價登錄資料，過去一年鄰近環(huán)狀線捷運站的區(qū)域中，不動產(chǎn)成交件數(shù)以捷運景安站附近成交件數(shù)為最多，達(dá)789件；其次是施工中的幸福站，有641件、施工中的中和站也有590件，由於環(huán)狀線可以大幅縮減通勤及通學(xué)的時間，並吸引民眾遷居至此，因此環(huán)狀線的通車對於住宅、辦公室及店面市場均有正面的助益。
 
臺北捷運環(huán)狀線第一階段預(yù)計於2018年12月完工，第一階段由新店出發(fā)，經(jīng)過中和、板橋到達(dá)新莊，總計有14個站點，不僅所經(jīng)過的地點大多是人口密集的區(qū)域，還可以透過環(huán)境線轉(zhuǎn)乘至松山新店線、中和新蘆線、板南線及機(jī)場捷運，或是在板橋站轉(zhuǎn)乘高鐡，並連接未來的安坑線及萬大線。在環(huán)狀線第一階段通車後，預(yù)計將大幅度縮減雙北市的通勤時間，對於購屋民眾來說，通勤時間縮短，住家不用再侷限於公司或是學(xué)校附近，可以選擇的居住地點變的更廣，也更能以距離換取房價。
 
中信房屋副總劉天仁表示，隨著捷運的便捷，跨區(qū)購屋的比重增加。以大臺北地區(qū)來說，通勤時間30分鐘內(nèi)可以接受的範(fàn)圍，1個小時也算是勉強仍可接受的通勤時間，加上搭乘大眾捷運系統(tǒng)也可以避免塞車的困擾，因此現(xiàn)在距離捷運站遠(yuǎn)近成為買方考量的重點之一，捷運周邊的房價也較能保值與抗跌。如果己經(jīng)通車的捷運周邊物件釋出量較少，那麼尚未通車的未來捷運站附近將會是民眾優(yōu)先購屋的選擇。
 
統(tǒng)計實價登錄資料，過去一年，中和區(qū)的住宅平均價格約在每坪37萬元，而捷運景安站的平均住宅價格則約在每坪40.4萬元，尚未通車的捷運中和站附近也有約每坪40.9萬元的價格，橋和站每坪則約43.2萬元；新莊區(qū)的平均住宅價格約在32萬元/坪，捷運幸福站周邊則有約36.9萬元/坪；至於新店地區(qū)平均的住宅價格約在每坪36萬元，而捷運大坪林站的成交行情則在每坪46.6萬元，十四張站附近也有每坪45.1萬元。
 
劉天仁表示，環(huán)狀線所經(jīng)過的板橋、新莊及中和是新北市人口最多的三個區(qū)域，也是買賣移轉(zhuǎn)的熱點，環(huán)狀線通車後除了可以吸引人口前來購屋外，對於捷運站附近的辦公室租賃以及店面買賣、租賃都可帶來正面的助益。