【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長(zhǎng)鄭文燦2018年4月17日前往龜山區(qū)，出席「臺(tái)鐵林口線路廊活化山鶯路至成功路段自行車(chē)道及景觀工程」開(kāi)工典禮，鄭文燦表示，桃林鐵路工程於17日正式開(kāi)工，第一階段總經(jīng)費(fèi)約7,000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2018年8月底起陸續(xù)完工。工程從山鶯路至成功路3段，長(zhǎng)度1.3公里，中間經(jīng)過(guò)萬(wàn)壽路、桃園高中，內(nèi)容包括空間活化、休閒步道、自行車(chē)道、生活花園及鐵道印象保存，充分使用桃林鐵路空間，打造最好的綠帶。第二階段總經(jīng)費(fèi)約3億8,000萬(wàn)元，中央補(bǔ)助約2億4,000萬(wàn)元，將由成功路3段至南山路，長(zhǎng)度9公里，其中桃園區(qū)成功路3段至蘆竹區(qū)六福路已納入前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫(huà)，目前計(jì)畫(huà)正辦理提送內(nèi)政部營(yíng)建署審查程序。桃林鐵路的路廊經(jīng)過(guò)活化後，將保留歷史記憶，成為都市裡的好空間，亦可解決南崁交流道壅塞狀況。
 
鄭文燦一開(kāi)始就說(shuō)，「讓大家久等了！」他指出，為解決淹水問(wèn)題，市府在原桃林鐵路地底埋設(shè)雨水下水道箱涵，為解決自來(lái)水供應(yīng)問(wèn)題，也由臺(tái)灣自來(lái)水公司埋設(shè)自來(lái)水大口徑幹管，經(jīng)過(guò)2年，桃林鐵路活化路廊工程終於在17日正式動(dòng)工，將可同時(shí)完成排水、供水、綠廊活化3項(xiàng)政策目標(biāo)。
 
鄭文燦說(shuō)，桃林鐵路過(guò)去提供桃園煉油廠載運(yùn)燃煤貨物使用，並於2005年開(kāi)行客運(yùn)列車(chē)，至2012年底結(jié)束。直到市府推動(dòng)捷運(yùn)計(jì)畫(huà)後，將桃林鐵路活化納入未來(lái)發(fā)展計(jì)畫(huà)之一，目前將先進(jìn)行自行車(chē)道及綠廊施作，將來(lái)再做進(jìn)一步發(fā)展。
 
鄭文燦也說(shuō)，「臺(tái)鐵林口線路廊活化山鶯路至成功路段自行車(chē)道及景觀工程」從山鶯路、經(jīng)過(guò)南崁交流道至南山路，全長(zhǎng)10.3公里。第一階段工程位於龜山與桃園，將進(jìn)行山鶯路至成功路3段，長(zhǎng)度1.3公里。該區(qū)域人口密集、交通複雜，因此列為優(yōu)先路段，並以成功陸橋?yàn)榻绶譃?項(xiàng)標(biāo)案，預(yù)計(jì)2018年8月底起陸續(xù)完工，總經(jīng)費(fèi)約7,000萬(wàn)元。
 
鄭文燦提到，桃林鐵路綠廊將提供市民漫步步道，納入生活花園、自行車(chē)道，也保留鐵道印象。同時(shí)，桃林鐵路路廊沿線有許多休閒節(jié)點(diǎn)，包括在原桃園高中站保留鐵道月臺(tái)樣貌；跨越南崁溪處也將興建木棧道橋，可同時(shí)看到南崁溪及過(guò)去舊鐵道橋；成功陸橋下也將規(guī)劃表演空間。未來(lái)每一段都能讓市民充分使用，不再形成阻隔，密合都市與社區(qū)。
 
鄭文燦也談到，第二階段將從成功路3段經(jīng)過(guò)南崁交流道至南山路，目前健行路至六福路規(guī)劃為混合車(chē)道。市府都發(fā)局也另與內(nèi)政部營(yíng)建署申請(qǐng)「城鎮(zhèn)之心」計(jì)畫(huà)，包含臺(tái)鐵林口線路廊活化工程、桃園農(nóng)工及體育館周邊、虎頭山風(fēng)景區(qū)改善等，預(yù)期補(bǔ)助約2億4,000萬(wàn)元。