新聞摘要
- 蔡英文：基隆河流域土地開發(fā)管制解禁，見證基隆城市脫胎換骨的歷史時刻
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】總統(tǒng)蔡英文2019年4月30日下午率領內(nèi)政部長徐國勇丶經(jīng)濟部曾文生次長丶營建署長吳欣修等人到堵南抽水站視察，瞭解基隆河整治成效，並宣布解除20年來基隆河開發(fā)管制禁令，基隆市長林右昌與立委蔡適應都對蔡英文和行政院表示感謝，林右昌並認為解禁之後將可大幅帶動廠商的投資意願，更可以讓基隆市真正整合到大臺北都會地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈及發(fā)展架構。
營建署指出，2000年間象神颱風侵襲臺灣，造成基隆市、原臺北縣汐止地區(qū)嚴重水患，為兼顧經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護，行政院指示基隆河流域未開發(fā)部分，考慮限制開發(fā)。內(nèi)政部因此研擬「基隆河流域水患土地開發(fā)建築相關因應措施」，禁止都市計畫農(nóng)業(yè)區(qū)、保護區(qū)變更為可建築用地；內(nèi)政部暫停受理基隆河流域10公頃以上之民間投資開發(fā)案二項行政命令限制。
蔡英文表示，這次來到基隆主要目的是瞭解基隆河整治成效，以及20年來基隆河開發(fā)管制解除，充分瞭解林右昌市長非常具有企圖心的規(guī)劃及努力，在中央則有蔡適應立法委員的協(xié)助爭取，充分表現(xiàn)出中央與地方合作、努力協(xié)調(diào)，終於達成共識，解除基隆河20年來的開發(fā)管制。
蔡英文強調(diào)，這次基隆河開發(fā)管制解禁，讓流域內(nèi)的居民權益獲得保障的同時，因為水利法修正，也能夠提供環(huán)境及土地的保護，對基隆市的城市再造、都市開發(fā)及基隆河谷廊道的開發(fā)能夠順利進行。在解禁之後，整個基隆河谷廊帶的開發(fā)將可以更大步向前，在下階段不論是基隆輕軌或是河谷廊帶的開發(fā)都可以更順利進行，誠如右昌市長所說「基隆市將整個脫胎換骨」，這對於城市的再造是最關鍵的事，她非常高興能夠見證這歷史一刻，除了要向右昌市長說聲辛苦了，也要感謝行政院跟相關部會的努力。
林右昌則指出，基隆河谷廊帶在2000年象神風災過後便受到嚴格管制，但2004年員山子分洪道完成後，防洪標準已經(jīng)從原本的10年提高為200年防洪頻率，地方上一直希望行政院能夠解除這二項行政命令，現(xiàn)在因為水利法已經(jīng)修法增加逕流分擔及出流管制規(guī)定，在行政院秘書長主持的會議中，正式?jīng)Q定解除管制，回到正常的法制面管理。
林右昌說，基隆河谷廊帶可以說是基隆再造的關鍵區(qū)域，也是完成基隆市港再生標竿計畫、東北角北海岸發(fā)展，從基隆港核心區(qū)要連結到臺北南港轉(zhuǎn)運站的河谷廊帶，解禁不只是為了基隆市民請命，更是為了雙北整個河谷廊帶的發(fā)展，有其區(qū)域發(fā)展的意義。
林右昌表示，在經(jīng)濟部4千萬元經(jīng)費挹注之下，市府現(xiàn)在正在進行北五堵國際研發(fā)新鎮(zhèn)的規(guī)劃，未來與新北市保長坑地區(qū)將成為北臺灣重要的產(chǎn)業(yè)軸心，基隆河谷廊帶解禁之後，將可以帶動廠商的投資意願，更可以引入基隆輕軌系統(tǒng)，連結郵輪母港產(chǎn)業(yè)廊帶，讓基隆市真正整合到大臺北都會地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈及發(fā)展架構裡面。
營建署指出，2000年間象神颱風侵襲臺灣，造成基隆市、原臺北縣汐止地區(qū)嚴重水患，為兼顧經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護，行政院指示基隆河流域未開發(fā)部分，考慮限制開發(fā)。內(nèi)政部因此研擬「基隆河流域水患土地開發(fā)建築相關因應措施」，禁止都市計畫農(nóng)業(yè)區(qū)、保護區(qū)變更為可建築用地；內(nèi)政部暫停受理基隆河流域10公頃以上之民間投資開發(fā)案二項行政命令限制。
蔡英文表示，這次來到基隆主要目的是瞭解基隆河整治成效，以及20年來基隆河開發(fā)管制解除，充分瞭解林右昌市長非常具有企圖心的規(guī)劃及努力，在中央則有蔡適應立法委員的協(xié)助爭取，充分表現(xiàn)出中央與地方合作、努力協(xié)調(diào)，終於達成共識，解除基隆河20年來的開發(fā)管制。
蔡英文強調(diào)，這次基隆河開發(fā)管制解禁，讓流域內(nèi)的居民權益獲得保障的同時，因為水利法修正，也能夠提供環(huán)境及土地的保護，對基隆市的城市再造、都市開發(fā)及基隆河谷廊道的開發(fā)能夠順利進行。在解禁之後，整個基隆河谷廊帶的開發(fā)將可以更大步向前，在下階段不論是基隆輕軌或是河谷廊帶的開發(fā)都可以更順利進行，誠如右昌市長所說「基隆市將整個脫胎換骨」，這對於城市的再造是最關鍵的事，她非常高興能夠見證這歷史一刻，除了要向右昌市長說聲辛苦了，也要感謝行政院跟相關部會的努力。
林右昌則指出，基隆河谷廊帶在2000年象神風災過後便受到嚴格管制，但2004年員山子分洪道完成後，防洪標準已經(jīng)從原本的10年提高為200年防洪頻率，地方上一直希望行政院能夠解除這二項行政命令，現(xiàn)在因為水利法已經(jīng)修法增加逕流分擔及出流管制規(guī)定，在行政院秘書長主持的會議中，正式?jīng)Q定解除管制，回到正常的法制面管理。
林右昌說，基隆河谷廊帶可以說是基隆再造的關鍵區(qū)域，也是完成基隆市港再生標竿計畫、東北角北海岸發(fā)展，從基隆港核心區(qū)要連結到臺北南港轉(zhuǎn)運站的河谷廊帶，解禁不只是為了基隆市民請命，更是為了雙北整個河谷廊帶的發(fā)展，有其區(qū)域發(fā)展的意義。
林右昌表示，在經(jīng)濟部4千萬元經(jīng)費挹注之下，市府現(xiàn)在正在進行北五堵國際研發(fā)新鎮(zhèn)的規(guī)劃，未來與新北市保長坑地區(qū)將成為北臺灣重要的產(chǎn)業(yè)軸心，基隆河谷廊帶解禁之後，將可以帶動廠商的投資意願，更可以引入基隆輕軌系統(tǒng)，連結郵輪母港產(chǎn)業(yè)廊帶，讓基隆市真正整合到大臺北都會地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈及發(fā)展架構裡面。
