新聞?wù)?/span>
  • 危老條例重建大利多，雙和老屋大數(shù)據(jù)揭密
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】中、永和地區(qū)地理位置良好，與臺(tái)北市更是只有一橋之隔，交通便利且生活機(jī)能相當(dāng)完善，是新北市早期發(fā)展區(qū)域之一，也因此地區(qū)屋齡老化情形相當(dāng)普遍，根據(jù)新北市政府地政局資料顯示，全市30-50年的老屋數(shù)量以中和區(qū)居冠，而永和區(qū)的老屋比率更是全市最高，另有鑒於都市危險(xiǎn)及老舊建築物加速重建條例(以下簡(jiǎn)稱「危老條例」)於2017年5月10日施行，中和地所特為解析2017年以來(lái)轄區(qū)內(nèi)屋齡30年以上老屋之相關(guān)交易資訊，分別挑選屋齡、建物戶數(shù)、實(shí)價(jià)登錄均價(jià)及交易量等資料進(jìn)行比對(duì)，帶領(lǐng)民眾一同針對(duì)老屋成交的大數(shù)據(jù)資料進(jìn)行揭密。
 
從屋齡級(jí)距圖(圖1)來(lái)看，圖層顏色愈深代表屋齡愈高，而圓圈愈大則表示樓層愈高，由此可以發(fā)現(xiàn)雙和地區(qū)開(kāi)發(fā)以主要幹道往兩側(cè)擴(kuò)散發(fā)展，也因此老屋主要集中於道路兩側(cè)，另經(jīng)統(tǒng)計(jì)雙和地區(qū)平均屋齡高達(dá)39年，如從中、永和屋齡分布情形來(lái)看，30年以上老屋占比達(dá)55％至63％(圖2、圖3)，顯示雙和地區(qū)的房屋有一半以上都是老屋，而老屋坪數(shù)實(shí)在且未來(lái)有等待改建的契機(jī)，可望帶動(dòng)老屋市場(chǎng)的交易。

 
 
雙和屋齡級(jí)距圖
中和區(qū)屋齡分布圖
圖3、永和區(qū)屋齡分布圖
 
就屋齡方面分析，屋齡高的前幾名分別是永和區(qū)民治段、永福段、仁愛(ài)段及中和區(qū)大華段，其中民治段毗鄰永和中正路並位於智光商職商圈，該區(qū)域內(nèi)有傳統(tǒng)市場(chǎng)、銀行等生活機(jī)能佳，目前該地段建物型態(tài)以公寓為主，老屋占比75％，30年以上老屋行情約為26萬(wàn)至51萬(wàn)；而永福段緊鄰永福橋，離臺(tái)北市公館商圈僅一橋之隔，交通便利又有福和路商圈，老屋占比高達(dá)80％，30年以上老屋行情約為27萬(wàn)至50萬(wàn)，兩地段30年以上老屋成交量均達(dá)50件以上，分析因近年住宅老化重建效益發(fā)酵，致老屋成交量有攀升趨勢(shì)。
 
另外仁愛(ài)段及大華段分別毗鄰頂溪捷運(yùn)站及景安捷運(yùn)站，老屋占比高達(dá)71％及78％，其中頂溪捷運(yùn)站依臺(tái)北市交通局資料顯示近幾年進(jìn)出站皆高達(dá)千萬(wàn)人次，一站即到臺(tái)北市中心的優(yōu)勢(shì)，使仁愛(ài)段30年以上老屋行情約為33萬(wàn)至54萬(wàn)，而大華段緊鄰景安捷運(yùn)站，是捷運(yùn)新蘆線與環(huán)狀線的交會(huì)點(diǎn)，預(yù)計(jì)於2019年年底通車的環(huán)狀線將使往來(lái)板橋區(qū)、新店區(qū)更為便捷，區(qū)內(nèi)有傳統(tǒng)市場(chǎng)又鄰近臺(tái)64快速道路，30年以上老屋行情約28萬(wàn)至44萬(wàn)。
 
最後由雙和地區(qū)地價(jià)級(jí)距圖(圖4、圖5)顯示，轄區(qū)地價(jià)高之區(qū)域仍以道路沿線為主，綜整比對(duì)發(fā)現(xiàn)即使平均屋齡高，繁榮主要幹道地價(jià)仍多呈現(xiàn)高價(jià)紅色或紫色，顯示屋齡不是決定地價(jià)的主因，路段區(qū)位才是關(guān)鍵所在。

圖4、中和區(qū)地價(jià)級(jí)距圖
永和區(qū)地價(jià)級(jí)距圖
 
中和地政事務(wù)所陳素霞主任表示，中、永和地區(qū)因交通便利及生活機(jī)能佳，加上新北市政府積極推動(dòng)都更三箭，使危老條例政策開(kāi)始發(fā)酵，目前轄區(qū)已有4案通過(guò)危老重建計(jì)畫(huà)並已核準(zhǔn)開(kāi)工，可望帶動(dòng)整體老屋買氣，而在這波老屋更新風(fēng)潮帶動(dòng)下，相信長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看將帶給中、永和不同的城市新樣貌。