北市自行車道周邊房市大調(diào)查，南京東、西路成交近百件最搶手，仁愛(ài)路豪宅林立，平均單價(jià)95.8萬(wàn)最高貴 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
北市自行車道周邊房市大調(diào)查，南京東、西路成交近百件最搶手，仁愛(ài)路豪宅林立，平均單價(jià)95.8萬(wàn)最高貴
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  • 北市自行車道周邊房市大調(diào)查，南京東、西路成交近百件最搶手，仁愛(ài)路豪宅林立，平均單價(jià)95.8萬(wàn)最高貴
【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】綠色運(yùn)輸為我國(guó)運(yùn)輸政策未來(lái)重要方向之一，在綠色運(yùn)輸政策中，以軌道運(yùn)輸系統(tǒng)做為骨幹，公車系統(tǒng)為輔，再由自行車完成最後一哩路。臺(tái)北市交通局也提出「2015-2019年臺(tái)北願(yuàn)景城市-自行車路網(wǎng)計(jì)畫」，針對(duì)臺(tái)北市40米以上幹道進(jìn)行檢討，並於2013年至2017年間完成12條自行車道。透過(guò)自行車道的設(shè)置，讓用路人的使用空間更加安全舒適，提升民眾騎乘自行車的意願(yuàn)，使自行車更為普及。
 
綠色運(yùn)輸當(dāng)?shù)?！北市自行車道熱門路段  南京東、西路成交近百件奪冠　
 
永慶房屋根據(jù)實(shí)價(jià)登錄資料統(tǒng)計(jì)2019年1-7月成交資料，並針對(duì)「2015-2019年臺(tái)北願(yuàn)景城市-自行車路網(wǎng)計(jì)畫」中完成12條自行車道的路段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，成交件數(shù)最多的路段為南京東、西路，共成交98件，其次為信義路，交易量排名第三的則為復(fù)興南路及復(fù)興北路。永慶房屋業(yè)管部資深經(jīng)理謝志傑表示，有設(shè)置自行車道的路段，其交易量與道路長(zhǎng)度成正比，且周邊生活環(huán)境、商業(yè)機(jī)能以及交通易達(dá)性也都會(huì)對(duì)該路段的交易量產(chǎn)生加分效果，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，成交件數(shù)最多的南京東、西路，南京東路包括一至五段，橫跨臺(tái)北市大同區(qū)、中山區(qū)及松山區(qū)共3個(gè)行政區(qū)，且包含5個(gè)捷運(yùn)站以及許多知名的地標(biāo)，無(wú)論商業(yè)、交通機(jī)能都相當(dāng)完善，因此周邊住宅交易量也相對(duì)較多。
 
交易量排名第二的信義路共成交82件，謝志傑說(shuō)明，信義路涵蓋一至五段均設(shè)有自行車道，橫跨3個(gè)行政區(qū)，並包含6個(gè)捷運(yùn)站，但由於其為單向道，因此交通方面稍有不便，但仍屬於臺(tái)北市的精華地段，商業(yè)機(jī)能活絡(luò)，且大安森林公園、中正紀(jì)念堂及信義計(jì)畫區(qū)皆鄰信義路，開(kāi)發(fā)密度較低，能擁有較舒適的生活空間。
 
交易量排名第三的復(fù)興南、北路則成交59件，謝志傑表示，復(fù)興南、北路為串聯(lián)臺(tái)北市的主要幹道，其北端連接大直橋直通大直地區(qū)，南端則連接辛亥路二段，可通往國(guó)道三甲或辛亥隧道抵達(dá)文山區(qū)。在交通要道的支撐下，其周邊商辦及店家眾多，相當(dāng)受到偏好居住於鬧區(qū)的民眾青睞。
 
住宅單價(jià)排行前三名出列！　仁愛(ài)路95.8萬(wàn)居冠　新生南路、信義路「8字頭」
 
 
另以住宅單價(jià)來(lái)看，仁愛(ài)路以每坪95.8萬(wàn)的價(jià)格居冠，新生南路以每坪83.7萬(wàn)的價(jià)格位居第二，而信義路則以每坪83.4萬(wàn)的價(jià)格緊跟在後。謝志傑說(shuō)明，仁愛(ài)路橫跨中正區(qū)、大安區(qū)及信義區(qū)，皆位於臺(tái)北市的精華地帶，其中仁愛(ài)路在林蔭大道、百米棟距的優(yōu)勢(shì)下，成為臺(tái)北市早期的豪宅聚落，許多名人都居住於此。新生南路則是穿越忠孝東路、仁愛(ài)路、信義路以及和平東路，鄰近許多北市知名商圈，如光華商圈、東區(qū)商圈、永康商圈、師大商圈及公館商圈，再加上擁有廣大休閒空間的大安森林公園及臺(tái)灣大學(xué)，在眾多優(yōu)點(diǎn)的加持下，路段住宅價(jià)格也破8字頭。而信義路的豪宅也不惶多讓，其大安森林公園及信義計(jì)畫區(qū)周遭同樣豪宅林立，在豪宅的拉抬下，平均路段價(jià)格較高。
 
最後謝志傑補(bǔ)充，本項(xiàng)計(jì)畫主要針對(duì)40米以上幹道劃設(shè)自行車道，而在主要幹道周邊的房?jī)r(jià)通常也都較高，若是預(yù)算有限的民眾，可以朝向巷弄內(nèi)尋找可以負(fù)擔(dān)的房屋，才能在生活品質(zhì)以及負(fù)擔(dān)能力中找到平衡點(diǎn)。