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- 黃偉哲市長做到了，國發(fā)會通過西濱快曾文溪橋新建完成臺南市三橫三縱最後一塊拼圖
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【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】串連全國路網(wǎng)及構(gòu)築海岸風(fēng)光的臺61線西濱快速公路-曾文溪大橋，是市民引頸企盼的美夢，臺南市長黃偉哲為市民圓夢了。2020年1月17日特派副市長許育典率領(lǐng)工務(wù)局長蘇金安團(tuán)隊(duì)北上向中央爭取「西濱快速公路曾文溪橋段新建工程」建設(shè)計(jì)畫，終於中央審查通過了，未來臺61線向南延伸銜接臺江大道快速通國道8號、臺86線快速道路等地，構(gòu)築大臺南地區(qū)的三橫三縱高快速道路路網(wǎng)最後一塊拼圖，也將成為兼具交通及觀光功能的景觀大橋。
銜接曾文溪大橋2-7臺江大道，十幾年前開始陸續(xù)施作，慢慢拼湊串接臺61線西濱快速公路與臺17線、國道8號及臺86線路網(wǎng)拼圖，在大臺南整體交通路網(wǎng)上，臺61線、國道1號與國道3號為主要縱貫線，並藉由東西向快速公路臺84線、臺86線與國道8號等道路串聯(lián)，構(gòu)築大臺南地區(qū)的三橫三縱高快速道路路網(wǎng)。
曾文溪大橋建設(shè)經(jīng)費(fèi)67.51億元，行政院國家發(fā)展委員會於今日通過建設(shè)計(jì)畫，自2019年起開始編列開闢新建預(yù)算，預(yù)計(jì)2026年完工，計(jì)畫自臺61線七股區(qū)十份交流道跨曾文溪銜接臺江大道，長度約3.4公里，完成後，建構(gòu)西濱快速公路全線完整路網(wǎng)，串連觀光休閒產(chǎn)業(yè)，並促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展。
許育典會中特別表示，為了配合西濱快速公路曾文溪橋建設(shè)，包含市區(qū)最重要的臺江大道(2-7-60M道路)也已開闢到曾文溪南岸堤防準(zhǔn)備好要銜接，後續(xù)市府亦將全力協(xié)助包含都市計(jì)畫變更、用地取得及相關(guān)地方協(xié)調(diào)事務(wù)，加速建設(shè)推動。
黃偉哲市長考量安全及曾文溪口開闊的地景及自然風(fēng)光，特別指示許育典副市長爭取橋樑結(jié)構(gòu)防海風(fēng)鹽害潮水侵襲並在景觀效果採橋型、塗裝或光雕等方式展現(xiàn)，適時帶入地方意見及生態(tài)文化特色。讓市民可以停下來佇足觀賞河川之美，及臺江國家公園的壯闊，成為兼具交通安全及觀光功能的景觀大橋。
銜接曾文溪大橋2-7臺江大道，十幾年前開始陸續(xù)施作，慢慢拼湊串接臺61線西濱快速公路與臺17線、國道8號及臺86線路網(wǎng)拼圖，在大臺南整體交通路網(wǎng)上，臺61線、國道1號與國道3號為主要縱貫線，並藉由東西向快速公路臺84線、臺86線與國道8號等道路串聯(lián)，構(gòu)築大臺南地區(qū)的三橫三縱高快速道路路網(wǎng)。
曾文溪大橋建設(shè)經(jīng)費(fèi)67.51億元，行政院國家發(fā)展委員會於今日通過建設(shè)計(jì)畫，自2019年起開始編列開闢新建預(yù)算，預(yù)計(jì)2026年完工，計(jì)畫自臺61線七股區(qū)十份交流道跨曾文溪銜接臺江大道，長度約3.4公里，完成後，建構(gòu)西濱快速公路全線完整路網(wǎng)，串連觀光休閒產(chǎn)業(yè)，並促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展。
許育典會中特別表示，為了配合西濱快速公路曾文溪橋建設(shè)，包含市區(qū)最重要的臺江大道(2-7-60M道路)也已開闢到曾文溪南岸堤防準(zhǔn)備好要銜接，後續(xù)市府亦將全力協(xié)助包含都市計(jì)畫變更、用地取得及相關(guān)地方協(xié)調(diào)事務(wù)，加速建設(shè)推動。
黃偉哲市長考量安全及曾文溪口開闊的地景及自然風(fēng)光，特別指示許育典副市長爭取橋樑結(jié)構(gòu)防海風(fēng)鹽害潮水侵襲並在景觀效果採橋型、塗裝或光雕等方式展現(xiàn)，適時帶入地方意見及生態(tài)文化特色。讓市民可以停下來佇足觀賞河川之美，及臺江國家公園的壯闊，成為兼具交通安全及觀光功能的景觀大橋。
