【MyGoNews方暮晨/綜合報導】新竹縣「高鐵橋下聯(lián)絡道延伸至竹科工程(中興路-力行路段)」2020年11月23日舉辦開工典禮，內政部長徐國勇表示，本項工程闢建「竹北高鐵特定區(qū)」直達「新竹科學園區(qū)」的交通路網(wǎng)，最後一哩路預計2023年6月底完工，將可有效紓解竹科至高鐵站，以及中山高竹北至新竹交流道長期壅塞現(xiàn)象，健全新竹縣市整體路網(wǎng)，並帶動區(qū)域產業(yè)發(fā)展。
 
徐國勇指出，新竹科學園區(qū)對我國經(jīng)濟方面的發(fā)展至 關重要，為提升園區(qū)至高鐵新竹站的交通便利性，營建署與新竹縣政府於生活圈道路系統(tǒng)建設計畫中，特別規(guī)劃興建「高鐵橋下聯(lián)絡道延伸至竹科工程」，分三期推動，內政部共投入27億4,010萬元(含新竹科學園區(qū)管理局2億8,374萬元)。
 
前二期工程已分別於2015年6月、2019年8月完工通車，23日動土的第三期工程，總經(jīng)費高達17億4,603萬元，由內政部補助11億7,138萬元、67.1％，預計2023年6月底完工。
 
徐國勇指出，全期完工後，將可串連高鐵新竹車站特定區(qū)、新竹生醫(yī)園區(qū)、臺灣知識經(jīng)濟旗艦園區(qū)、二三重都市計畫區(qū)、新竹科學園區(qū)等，整體帶動新竹縣市區(qū)域產業(yè)發(fā)展。
 
內政部指出，「高鐵橋下聯(lián)絡道延伸至竹科工程(中興路-力行路段)」，北起新竹縣中興路，往南跨越柯湖路及柯子湖溪，銜接新竹科學園區(qū)力行路，全長約1.3公里，其中橋梁約610公尺，路堤路塹段690公尺，路寬30公尺，為一兼具交通、景觀、排水、自行車道等，並具人本理念及功能需求的道路。
 
內政部強調，「生活圈道路交通系統(tǒng)建設計畫」為協(xié)助地方政府建構完整路網(wǎng)，提升區(qū)域運輸?shù)谋憷约翱杉靶?，以達到促進地方產業(yè)發(fā)展、增進民眾生活水準的目標，中央將持續(xù)與地方攜手合作，建構舒適合宜的公共通行空間。