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  • 信義全球資產(chǎn)公司觀察,企業(yè)為提高物流配送效率,正掀起一波物流地產(chǎn)軍備競賽,包括鎖定萬坪土地規(guī)劃大型物流中心、升級智能倉儲、提高各區(qū)中小型衛(wèi)星倉庫的密度,加速物流配送最後一哩路。
物流地產(chǎn)拚升級「重金獵地」部署智慧倉儲衝短鏈物流(物流倉儲示意圖) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
物流地產(chǎn)拚升級「重金獵地」部署智慧倉儲衝短鏈物流(物流倉儲示意圖)

【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】網(wǎng)路購物已成主流,據(jù)經(jīng)濟(jì)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,零售業(yè)網(wǎng)路銷售額逐年成長,2022年更逼近5千億元大關(guān),各大產(chǎn)業(yè)積極拓展電子商務(wù),而穩(wěn)定、流暢的物流配送,成為搶攻網(wǎng)購商機(jī)的關(guān)鍵。信義全球資產(chǎn)公司觀察,企業(yè)為提高物流配送效率,正掀起一波物流地產(chǎn)軍備競賽,包括鎖定萬坪土地規(guī)劃大型物流中心、升級智能倉儲、提高各區(qū)中小型衛(wèi)星倉庫的密度,加速物流配送最後一哩路。
 
信義全球資產(chǎn)公司顧問發(fā)展部經(jīng)理林建勛分析,從近年商用不動產(chǎn)實(shí)際交易情形可以觀察到,企業(yè)主積極布局工業(yè)土地、廠房等物流地產(chǎn),例如:電商業(yè)者momo以13.21億元於彰化和美取得9,786坪土地,並在2023年初宣布投入75.7億元興建中區(qū)物流中心及採購倉儲設(shè)備;統(tǒng)一企業(yè)也以18.76億元取得2.6萬坪樹谷科技園區(qū)土地,規(guī)劃統(tǒng)一新市物流園區(qū),預(yù)估2024年可以完工啟用。
 
林建勛經(jīng)理觀察未來物流地產(chǎn)將有三大趨勢:其一,企業(yè)獵地將鎖定萬坪、基地方正的物件,更有利於大型物流園區(qū)的開發(fā)。桃園由於鄰近雙北,且挾陸海空交通優(yōu)勢,已是重要的物流產(chǎn)業(yè)聚落,中華郵政也在龜山產(chǎn)專區(qū)規(guī)劃郵政物流園區(qū),隨著北部以外物流需求增加,企業(yè)也開始往中、南部布局,建置大型物流中心。
 
其二,短鏈物流成為企業(yè)能否在電子商務(wù)紅海市場搶得商機(jī)的決勝點(diǎn),現(xiàn)有廠房智慧化升級、中小型衛(wèi)星倉建設(shè)馬不停蹄。因物流配送品質(zhì)不只追求「穩(wěn)」、還要比以前更「快」,物流地產(chǎn)市場掀起軍備競賽,企業(yè)主積極將既有物流中心升級成智慧倉儲,導(dǎo)入AI智能倉庫管理、機(jī)器手臂偵測商品、自動揀貨,降低理貨出錯(cuò)率、提升物流效率;此外,企業(yè)更加快速度布局各區(qū)域的中小型衛(wèi)星倉,或採取「前店後倉」策略,實(shí)體門市也成為一個(gè)小型倉庫據(jù)點(diǎn),力拚短鏈物流快速到貨,完善配送的最後一哩路。
 
其三,綠色物流、永續(xù)供應(yīng)鏈成顯學(xué)。隨著物流產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張,也越來越重視ESG議題,企業(yè)主也思考如何在發(fā)展物流服務(wù)的同時(shí),兼顧環(huán)境永續(xù)、履行企業(yè)社會責(zé)任。綠色物流將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展顯學(xué),倉儲工廠興建時(shí)將更重視減碳設(shè)計(jì),藉由搭建太陽能發(fā)電、智慧節(jié)能系統(tǒng)等,降低廠區(qū)碳排放,落實(shí)綠色物流策略,成為永續(xù)供應(yīng)鏈的一環(huán)。

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