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北環(huán)段還沒(méi)動(dòng)工「這站」房?jī)r(jià)漲最多

報(bào)導(dǎo)：MyGoNews蕭又安｜日期：2023-10-19

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未演先轟動(dòng)！北環(huán)段還沒(méi)動(dòng)工這站漲最多，三重區(qū)狂吸臺(tái)北換屋族，Y23站價(jià)增7.3％

依據(jù)實(shí)價(jià)資料，沿線各站2023年房?jī)r(jià)多數(shù)呈上揚(yáng)走勢(shì)，其中位在新北市三重區(qū)的Y22及Y23站成長(zhǎng)最多，年增幅分別有6.6％及7.3％。

【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】北捷日前宣布環(huán)狀線北環(huán)段開(kāi)工，完工通車後大幅縮短雙北通勤時(shí)間，大幅提升大眾運(yùn)輸效能與區(qū)域機(jī)能，依據(jù)實(shí)價(jià)資料，沿線各站2023年房?jī)r(jià)多數(shù)呈上揚(yáng)走勢(shì)，其中位在新北市三重區(qū)的Y22及Y23站成長(zhǎng)最多，年增幅分別有6.6％及7.3％。大家房屋企劃研究室總監(jiān)郎美囡表示，北環(huán)段沿線各站多為生活機(jī)能成熟區(qū)域，市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷仍有自用買(mǎi)盤(pán)撐場(chǎng)，未來(lái)又有軌道經(jīng)濟(jì)可期待，故房?jī)r(jià)發(fā)展穩(wěn)定。

一橋之隔，一坪差20萬(wàn)

房?jī)r(jià)成長(zhǎng)較為明顯的站點(diǎn)，有些房?jī)r(jià)還在3字頭，故還有成長(zhǎng)的空間，例如位於新北市五股區(qū)、蘆洲區(qū)的Y19A、Y19B、Y20等3站，另一部分是生活便利，距離臺(tái)北市僅一橋之隔的地段，如三重區(qū)的Y22、Y23兩站，雖然均價(jià)46.7萬(wàn)、48.4萬(wàn)元在新北市非低價(jià)區(qū)，但過(guò)了重陽(yáng)大橋到臺(tái)北市士林區(qū)一坪房?jī)r(jià)是6、7字頭，一坪房?jī)r(jià)差20萬(wàn)元，房?jī)r(jià)具有競(jìng)爭(zhēng)力。

住商不動(dòng)產(chǎn)三重集賢加盟店店長(zhǎng)黃詠暉指出，Y22、Y23兩站在重陽(yáng)重劃區(qū)，這裡有五華街商圈及小學(xué)，且過(guò)重陽(yáng)橋即為臺(tái)北市，生活機(jī)能佳，特別的是，建商當(dāng)初在重陽(yáng)重劃區(qū)推案，規(guī)劃以中、大坪數(shù)居多，這幾年雖然房?jī)r(jià)攀升，但每坪價(jià)格還是低臺(tái)北市20~30萬(wàn)元，在三重能以更低的價(jià)格換取更大的空間，吸引許多來(lái)自臺(tái)北士林、社子的換屋族，因此儘管大坪數(shù)居多，房?jī)r(jià)卻不受景氣及政策打擊。

軌道經(jīng)濟(jì)已發(fā)酵，士林站跌最多

綜觀各站房?jī)r(jià)，房?jī)r(jià)漲幅都在1.2％~7.3％，僅位在士林區(qū)的Y26及Y27今年房?jī)r(jià)下修，Y26站周邊房?jī)r(jià)跌幅4.4％，下跌幅度最大，郎美囡表示，Y26為轉(zhuǎn)運(yùn)淡水信義線的士林站，而淡水信義線為臺(tái)北市第二條通車的捷運(yùn)線，軌道效益早已發(fā)酵過(guò)，且去年有多筆「欣翰士林官邸」單價(jià)9字頭的實(shí)價(jià)揭露，拉高去年的均價(jià)，今年缺乏高單價(jià)交易，造成平均房?jī)r(jià)下跌。