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  • 侯友宜表示,八里近年來(lái)逐漸成為大臺(tái)北地區(qū)民眾休閒的好去處
4月30日侯友宜至八里左岸米倉(cāng)無(wú)限公園視察(圖/新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
4月30日侯友宜至八里左岸米倉(cāng)無(wú)限公園視察(圖/新北市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市政府高灘地工程管理處推動(dòng)「淡水河五股蘆洲沿岸水環(huán)境整體改善計(jì)畫」,自2023年起至2024年初陸續(xù)完成「關(guān)渡橋景觀平臺(tái)」、「龍形渡船頭休憩廣場(chǎng)」、「獅子頭山水匯集廣場(chǎng)」及「海世界觀景平臺(tái)」,2024年4月30日「米倉(cāng)無(wú)限公園」及「林蔭樹海漫步道」正式開放,完成最後一塊拼圖,讓八里左岸成為全國(guó)獨(dú)一無(wú)二,融合居民、遊客和生態(tài)的A+級(jí)新生活水岸。
 
市長(zhǎng)侯友宜表示,八里近年來(lái)逐漸成為大臺(tái)北地區(qū)民眾休閒的好去處,市府自2019年開始投入改造計(jì)畫,陸續(xù)打造「十三行兒童遊戲場(chǎng)」、「八里左岸漫步廣場(chǎng)」、執(zhí)行「淡水河五股蘆洲沿岸水環(huán)境整體改善計(jì)畫」,改善蘆洲區(qū)北側(cè)經(jīng)五股至八里區(qū)河濱自行車道,歷經(jīng)5年,合計(jì)投入3億5,500萬(wàn)元,完成長(zhǎng)達(dá)10公里的帶狀遊憩廊道,而施作期間雖遭遇施工期間須保持自行車道暢通及紅樹林清疏受潮汐的影響等等的大大小小難題,但都難不倒我們所有的施工團(tuán)隊(duì),在「淡水河五股蘆洲沿岸水環(huán)境整體改善計(jì)畫(第二期)」工程完成後,整個(gè)淡水河左岸親水休憩節(jié)點(diǎn)已打造完成,準(zhǔn)備迎接所有民眾的到來(lái)。
 
高灘處處長(zhǎng)張修銘表示,「米倉(cāng)無(wú)限公園」占地約3公頃,可270度環(huán)景一覽淡水河廣闊河景及可遠(yuǎn)眺淡江大橋,是八里地區(qū)的新興休憩景點(diǎn),其設(shè)計(jì)理念呼應(yīng)「無(wú)限八里」,採(cǎi)減量設(shè)計(jì),以大面積的草坡結(jié)合地方打石產(chǎn)業(yè)的無(wú)私躺椅,打造出一個(gè)可以放鬆身心、欣賞自然美景的空間?!噶质a樹海漫步道」長(zhǎng)度約0.8公里,面積約2.2公頃,沿途設(shè)置多條生物橫向通廊及多處觀察平臺(tái),藉由泥灘地和紅樹林的管理,結(jié)合地方教育資源,串聯(lián)龍米河濱公園,形成一系列的戶外環(huán)境教學(xué)站,民眾可以透過(guò)漫步步道,近距離觀察豐富的自然生態(tài)。
 
「淡水河五股蘆洲沿岸水環(huán)境整體改善計(jì)畫(第二期)」計(jì)畫係由市府向中央爭(zhēng)取前瞻水環(huán)境補(bǔ)助辦理,依循國(guó)家2050淨(jìng)零碳排目標(biāo)及經(jīng)濟(jì)部水利署推動(dòng)之減碳策略,總計(jì)每年固碳量增加約12.7 T-CO2e,並減少5.8 T-CO2e排放,在改善環(huán)境之餘亦落實(shí)節(jié)能減碳。
 
隨著「米倉(cāng)無(wú)限公園」及「林蔭樹海漫步道」的開放,淡水河左岸自行車道騎乘環(huán)境更趨完整。希冀以自行車為主的綠色交通措施,能改變遊客開車單點(diǎn)旅遊的形式,透過(guò)串聯(lián)綠色運(yùn)輸動(dòng)線,妥善將使用行為鑲嵌在自然環(huán)境裡,讓淡水河左岸同時(shí)成為綠色城市的重要廊帶和環(huán)境生態(tài)的保護(hù)網(wǎng)。歡迎民眾沿著淡水河左岸自行車道前來(lái),一覽淡水河岸美景,盡情享受全國(guó)獨(dú)一無(wú)二,融合居民、遊客和生態(tài)的A+級(jí)新生活水岸。