1995年6月28日，臺北縣政府核定正式將「汐止鎮(zhèn)」改為「汐止市」(升格縣轄市)

【MyGoNews衷柏宣/專題報導(dǎo)】從汐止市中心計算，10分鐘可以抵達臺北市，10分鐘可以到達基隆河岸藍帶公園，10分鐘可達大尖山風(fēng)景區(qū)，是一個親山、親水性極佳的都市。在地理位置，汐止位於臺北盆地與基隆河狹長的河谷平原，南以山脈與平溪、石碇兩鄉(xiāng)為鄰；北以五指山脊與萬里鄉(xiāng)及臺北士林、內(nèi)湖兩接壤，東鄰基隆七堵、暖暖；西南以河川與南港為界。
 

這樣的地理位置並不算太好，但是，時代演變卻幫助汐止出現(xiàn)快速成長，1970年代末期，為了解決臺北西向(西門町)過度開發(fā)，所引發(fā)的都市問題，臺北市於是推動、執(zhí)行東進信義計畫區(qū)的構(gòu)想，這個「向東發(fā)展」模式，讓臺北市轄區(qū)東方的內(nèi)湖與南港出現(xiàn)新發(fā)展，連帶催化其東向發(fā)展必然觸及之汐止市的人口成長。

在臺北市還沒有向東發(fā)展的年代裡，1978年汐止戶籍人口數(shù)不過是5~6萬人左右，1992年突破10萬人，1999年5月10日，汐止人口突破15萬人(圖1)，得以告別「鎮(zhèn)」， 而變成汐止市，同年6月28日，依地方制度法規(guī)定，經(jīng)臺北縣政府核定正式將「汐止鎮(zhèn)」改為「汐止市」(升格縣轄市)。
 

從人口結(jié)構(gòu)來看，在1960年時， 汐止外來人口數(shù)約為本籍人口數(shù)的13％，但自1970年代臺北市開始往東發(fā)展，汐止位在臺北市鄰近的地區(qū)，交通便捷、房地產(chǎn)價格便宜， 因此，成為「臺北新移民」的選擇目標，搭配汐止地區(qū)重大交通建設(shè)相繼落成啟用，汐止地區(qū)的人口也隨之增加。到1980年代中期，外來人口數(shù)約與本籍人口數(shù)相當。
 

遠雄集團在汐止遠東工業(yè)園區(qū)旁擁有1萬3941坪的廠辦用地

在1990年代之後，為配合交通功能增強及國家經(jīng)濟政策的轉(zhuǎn)變，汐止成為大臺北都會區(qū)的主要衛(wèi)星市鎮(zhèn)之一；新臺五線及北二高相繼通車，加強了汐止市對外聯(lián)絡(luò)的完備，更使汐止市「交通走廊」的門戶性格愈發(fā)明顯；1996年北二高開通後，汐止人口史無前例的在1年之中，較前1年成長了10.6％，這些都是來自於「臺北新移民」。
 

汐止市公所表示，「主要原因是臺北都會區(qū)的擴張，新移入臺北市的人口，為了尋找臺北市附近較便宜的住宅區(qū)而紛紛遷移到汐止?！怪钡?990年代，臺北東區(qū)已經(jīng)完全成為一個新的都市政治經(jīng)濟重心，汐止市也逐漸成為臺北周邊的重要新興市鎮(zhèn)。

此外，配合都市相關(guān)計畫及南港經(jīng)貿(mào)園區(qū)的拓展， 汐止運用既有的交通優(yōu)勢，提供工業(yè)用地，引進高科技工業(yè)進駐，以發(fā)展「科技城」為目標；沿著南港路往西行，在經(jīng)過南港展覽館後，順著臺五線一路北行，一大片廠辦映入眼簾，這就是汐止科學(xué)園區(qū)所在。這個區(qū)域每天至少有2~3萬人次以上的通勤人口，帶動區(qū)域科技部落的成長。

而最讓人關(guān)注的則是遠雄集團在遠東工業(yè)園區(qū)旁擁有1萬3941坪的工業(yè)廠辦用地，這塊基地預(yù)計興建4 棟37層樓高，總樓地板面積達25萬坪的商場、辦公產(chǎn)品，這塊基地目前正在申請建照，2010年底應(yīng)該可以先動工。預(yù)估這件個案總銷售金額可達600億元以上。
 

遠雄集團董事長趙藤雄表示：「這個建案，我們將把一些高科技的物理建築技術(shù)放在這次的建築中?！箵?jù)悉，在這棟建築物裡面還有一個600坪以上的藝術(shù)博物館，趙藤雄說：「我要讓建築物更有藝術(shù)氣息?！惯@件個案預(yù)計2011年才準備銷售，至於銷售價格不排除有超越南港經(jīng)貿(mào)園區(qū)價位的可能。
 

未來加入捷運民生汐止線之後，讓汐止的交通建設(shè)發(fā)展遠景加分

趙藤雄說：「從內(nèi)湖科學(xué)園區(qū)到南港軟體園區(qū)，再到汐止科學(xué)園區(qū)，是一個科技廊道的延伸，這條科技產(chǎn)業(yè)現(xiàn)的產(chǎn)值將會相當可觀。」未來，這棟25萬坪的辦公建築物，將為汐止的住宅市場帶來龐大需求，而汐止房價與鄰近南港、內(nèi)湖地區(qū)相較，連一半都不到，長期遭到低估，未來極具補漲行情。
 

趙藤雄指出：「汐止科學(xué)園區(qū)位於北一高、北二高的交叉點，地理位置是相當具有發(fā)展價值?！沽硗?，透過環(huán)東快速道路，汐止10~15分鐘內(nèi)即可直接進到臺北市東區(qū)；除了臺鐵外，未來高鐵也將延伸到南港站。在地理位置條件上，汐止往任何一個方向的交通都極為便利，提供了臺北居住往東移動的一個很好選擇區(qū)域。而「3高2鐵1快」(中山高、北二高、北宜高，高鐵、臺鐵，環(huán)東快速道路)的交通路網(wǎng)系統(tǒng)，在未來加入捷運民生汐止線之後，將變成「3高3鐵1快」；更讓汐止的交通建設(shè)發(fā)展遠景加分。

汐止的成長動力，有絕大部分是來自於臺北市，臺北市向東發(fā)展極重要的兩個計畫是~信義計畫與南港經(jīng)貿(mào)園區(qū)的推行，將城市核心成功地向東轉(zhuǎn)移。而南港與汐止的重大建設(shè)包括第二世貿(mào)中心、南港經(jīng)貿(mào)園區(qū)、南港軟體園區(qū)、東方科學(xué)園區(qū)、基隆河整治計畫、三大高速公路匯集、環(huán)東快速道路、捷運內(nèi)湖線到南港軟體園區(qū)、鐵路地下化等等重大工程，都帶動南港、汐止這個「臺北新東區(qū)」的新價值。
 

2008年的南港經(jīng)貿(mào)園區(qū)已經(jīng)由政府定調(diào)將超越信義計畫區(qū)，這個時候，臺北的核心城市開始由信義計畫區(qū)向東轉(zhuǎn)進南港，距離南港僅一水之隔的汐止，地段價值更顯相對重要。所以，當城市趨勢已經(jīng)向東發(fā)展，進而焦點聚集在南港的時候，緊鄰南港的汐止地區(qū)地段價值，當然就值得被期待。
 

鐵路以南的區(qū)域因為汐止科學(xué)園區(qū)以及大型建設(shè)的規(guī)劃，區(qū)域發(fā)展較新，被稱之為「新汐止」

不過，儘管汐止具有發(fā)展?jié)摿Γ驗檫^去臺鐵鐵路橫貫汐止市，幾乎與大同路平行，平交道阻隔了汐止的南北向交通，鐵路以北的區(qū)域比較早發(fā)展，被稱為「舊汐止」，鐵路以南的區(qū)域因為汐止科學(xué)園區(qū)以及大型建設(shè)的規(guī)劃，區(qū)域發(fā)展較新，被稱之為「新汐止」。

汐止早期發(fā)展主要以鐵路以北的「舊汐止」為中心，1996年北二高通車到汐止，連結(jié)新臺五路之後，因為交通的便捷，以及臺北東區(qū)逐漸發(fā)展，加上新臺五路兩旁的東方科學(xué)園區(qū)、遠東世界中心吸引高科技產(chǎn)業(yè)進駐形成科技聚落，這個時候，從鐵路以南延伸到新臺五路的區(qū)段，因為三級產(chǎn)業(yè)(包括商業(yè)、運輸倉儲業(yè)、通信業(yè)、金融保險業(yè)、不動產(chǎn)、工商服務(wù)業(yè)、公共行政、社會服務(wù))人口的快速移入，「新汐止」的房地產(chǎn)發(fā)展開始熱絡(luò)起來。
 

從房價角度來看，相較於鄰近南港園區(qū)每坪動輒80萬元起跳來看，汐止地區(qū)房價補漲空間相當大。汐止科學(xué)園區(qū)距離南港園區(qū)不到10分鐘車程，經(jīng)環(huán)東快速道路，進入臺北市東區(qū)不到15分鐘，但房價連南港地區(qū)房價一半都不到，考量交通時間後，汐止房價當然具補漲空間。

2010年，南港房價將會起飛向100萬元單價邁進，甚至南港輪胎的「世界明珠」個案，不排除以200萬元單價推出銷售，緊鄰南港的汐止，2010年下半年在汐止金龍湖畔將會出現(xiàn)每坪「5字頭」的湖岸大坪數(shù)豪宅產(chǎn)品；在汐止大同路的「甲山林天廈」個案，將會以「4字頭」價格銷售，國揚實業(yè)在汐止的「早安清境」個案，推出的時候，房價也將會站上「4字頭」。

以時間距離看現(xiàn)在「臺北新東區(qū)」的房價，南港單價100萬，距離南港車程10分鐘的汐止，更高級的產(chǎn)品卻連半價格都不到，這樣的「價格斷層帶」一定會讓汐止房價比較效應(yīng)產(chǎn)生，「4字頭」的汐止房價，將會在2010年下半年「新汐止」區(qū)域內(nèi)正式發(fā)生。