【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】五楊高架拓寬工程在2011年10月底施工進(jìn)度為68.92%,可望於2012年底順利完工,將有效紓解現(xiàn)今壅塞的車(chē)流,對(duì)林口、桃園、中壢、楊梅房市帶來(lái)利多助益。
交通部表示,該工程全長(zhǎng)約40公里,分為五股林口段、林口中壢段及中壢楊梅段等3個(gè)大路段辦理設(shè)計(jì),再分為12標(biāo)發(fā)包施工,以五股林口段的旋轉(zhuǎn)工法跨越橋及中壢楊梅段的黃色拱型橋最具特色,未來(lái)可望成為五楊段拓寬工程的地標(biāo)。五楊拓寬工程完工開(kāi)放通車(chē)後,將有效改善中山高速公路五股楊梅路段現(xiàn)況交通經(jīng)常壅塞情形,南下、北上中長(zhǎng)程車(chē)輛,將改走高架道路,直接跨越現(xiàn)今的壅塞路段,大幅減省行車(chē)時(shí)間。
五楊高架道路起點(diǎn)至泰山轉(zhuǎn)接道間及中壢戰(zhàn)備道以南至終點(diǎn)路段為雙向各2車(chē)道,泰山轉(zhuǎn)接道至中壢戰(zhàn)備道間則採(cǎi)雙向各3車(chē)道配置。設(shè)計(jì)速率為起點(diǎn)至林口路段(中山高里程31公里至47公里)間丘陵區(qū)100公里/小時(shí),林口路段至終點(diǎn)(中山高里程47公里至71公里)間之平原區(qū)120公里/小時(shí)。
交通部表示,預(yù)估中山高五楊段行車(chē)速率在平面段時(shí)速80公里以上,高架段時(shí)速90公里以上。