- 新莊並非站站漲,前三站與後三站漲幅較明顯。
- 前進(jìn)新莊捷運(yùn)線(xiàn)周邊還是以生活機(jī)能為主
- 丹鳳與迴龍,由於房?jī)r(jià)偏低,吸引不少首購(gòu)族進(jìn)駐。
【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)新莊線(xiàn)因履勘營(yíng)運(yùn)前改善事項(xiàng)已經(jīng)完成,選前通車(chē)已是政策方向,捷運(yùn)公司已貼出「新莊線(xiàn)即將通車(chē)」的告示。換言之,新莊線(xiàn)通車(chē)已近倒數(shù),住商不動(dòng)產(chǎn)企劃研究室統(tǒng)計(jì)新莊線(xiàn)未通車(chē)的9站近一年周邊房?jī)r(jià)後發(fā)現(xiàn),近一年來(lái)新莊並非站站漲,前三站與後三站漲幅較明顯,中間三站除了先嗇宮站外,其餘兩站均出現(xiàn)價(jià)格修正,住商不動(dòng)產(chǎn)企劃研究室主任徐佳馨指出,頭前莊與新莊兩站是過(guò)去新莊線(xiàn)最熱門(mén)的兩站,價(jià)格也率先起漲,但因市場(chǎng)不佳,買(mǎi)盤(pán)縮手,即便通車(chē)在即,也有2-3%左右的價(jià)格修正。
捷運(yùn)新莊線(xiàn)於忠孝新生站到大橋頭站之間與捷運(yùn)蘆洲線(xiàn)採(cǎi)共軌路線(xiàn),由大橋站後兩線(xiàn)分開(kāi),沿途車(chē)站為「菜寮站」、「三重站」、「先嗇宮站」、「頭前莊站」、「新莊站」與「輔大站」,全長(zhǎng)8.2公里。大橋頭開(kāi)始的三站漲幅均有9%以上,其中菜寮與三重兩站,房?jī)r(jià)漲幅最明顯,達(dá)到14.3%,三站中又以與機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)交會(huì)的三重站詢(xún)問(wèn)度較高,住商不動(dòng)產(chǎn)三重和平公園店店長(zhǎng)黃政豪指出,相較於其他站,大橋頭、菜寮、三重這三站距離臺(tái)北市近,周邊生活機(jī)能不錯(cuò),蘆洲線(xiàn)通車(chē)時(shí)已經(jīng)有多帶動(dòng),新莊線(xiàn)通車(chē)在即,屋主更不願(yuàn)意讓價(jià),也讓價(jià)格堅(jiān)穩(wěn),不過(guò)由於周邊老舊公寓不少,如果考慮未來(lái)轉(zhuǎn)手性,屋齡較低的大樓產(chǎn)品會(huì)是較為理想的選擇。
相較於前段的表現(xiàn),先嗇宮、頭前莊與新莊三站漲幅不如理想,住商不動(dòng)產(chǎn)新莊中平店店長(zhǎng)李孟純直言,雖然頭前莊站是雙捷運(yùn)站,但周邊是工業(yè)區(qū),之前已經(jīng)過(guò)度反應(yīng),新莊站周邊雖然機(jī)能強(qiáng),可是因?yàn)樾虑f漲勢(shì)兇猛,造成本地客居多,外地客觀望的特殊現(xiàn)象,唯一小漲的先嗇宮站,周邊也是工業(yè)區(qū),加上舊屋居多,購(gòu)屋人選擇較少。李孟純店長(zhǎng)建議前進(jìn)新莊捷運(yùn)線(xiàn)周邊還是以生活機(jī)能為主,新莊站周邊的兩房約1000萬(wàn)上下,三房約在1500萬(wàn)以?xún)?nèi)。而先嗇宮與頭前莊站鄰近一省道,生活機(jī)能雖弱,但交通勘稱(chēng)便利,工作機(jī)會(huì)不少,有就業(yè)需求者可以?xún)?yōu)先考慮。
輔大、丹鳳、迴龍三站,目前僅有輔大站通車(chē),但輔大站周邊無(wú)住家產(chǎn)品,未通車(chē)的丹鳳與迴龍,由於房?jī)r(jià)偏低,吸引不少首購(gòu)族進(jìn)駐,房?jī)r(jià)也相對(duì)堅(jiān)穩(wěn)。住商不動(dòng)產(chǎn)新莊民安店店長(zhǎng)陳世雄則認(rèn)為,雖然目前丹鳳、迴龍兩站沒(méi)有通車(chē),但有接駁車(chē)可達(dá)輔大站,已經(jīng)較過(guò)去便利很多,加上兩站相去不遠(yuǎn),騎車(chē)僅需五分鐘左右,其實(shí)差距不多,價(jià)格差異主要是在屋況與屋齡,如以生活機(jī)能來(lái)看,丹鳳較為優(yōu)勢(shì),而迴龍鄰近龜山,新案多,屋況普遍也較好。
新莊線(xiàn)通車(chē)在即,但逢國(guó)際經(jīng)濟(jì)局勢(shì)不佳與國(guó)內(nèi)房市表現(xiàn)弱,徐佳馨認(rèn)為,帶動(dòng)效應(yīng)可能不如過(guò)去任何一條捷運(yùn)線(xiàn),不過(guò)雖然短時(shí)間房?jī)r(jià)漲幅有限,長(zhǎng)期來(lái)看,價(jià)格因捷運(yùn)而打底,也讓區(qū)域行情更形堅(jiān)穩(wěn)。