【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】財政部指出，臺北市政府財政狀況良好，舉債金額極低，調(diào)降北市債限，不致影響建設(shè)的推動。

財政部表示，行政院院會通過公共債務(wù)法修正草案，考量當(dāng)前歐債危機及美國景氣回升力道疲弱，全球經(jīng)濟(jì)成長呈同步減緩，我國政府財政困難之際，本次修正主要是因應(yīng)地方改制，並將各級政府總債限計算基礎(chǔ)，由現(xiàn)行前3年度名目國民生產(chǎn)毛額(以下簡稱GNP)平均數(shù)，轉(zhuǎn)換為前3年度名目國內(nèi)生產(chǎn)毛額(以下簡稱GDP)之平均數(shù)以與國際接軌，並未增加總體存量債限。債務(wù)上限由前3年GNP平均數(shù)之48%換算調(diào)整為前3年GDP之50%。

財政部查臺北市政府近8年來均未舉借短期債務(wù)，長期債務(wù)餘額2008年度為1,672億元，2010年度降低至1,537億元，2012年度預(yù)算數(shù)始增加至2,236億元，5年僅增加564億元。顯見近年臺臺北市政府債務(wù)並非逐年遞增，而係視財政收支情形，增加或減少債務(wù)。與其他直轄市或縣(市)債務(wù)呈逐年遞增，而瀕臨債限或超出債限之窘境，實有不同。

財政部表示，臺北市政府聲稱其捷運萬大線、信義線、及松山線等重大建設(shè)都可能被迫停工，依公共債務(wù)法之規(guī)定，為興建捷運工程等舉借之債務(wù)，部分係以未來營運所得資金償還，若屬自償性債務(wù)，並不納入債限計算。

經(jīng)估算臺北市政府修法後可舉借額度雖為855億元，惟近8年來臺北市政府短期債務(wù)均為0，依北市府2012年歲出30%計算，短期借款仍有600億元之舉借空間，並不納入1年以上債限管制?；旧祥L、短期可舉債空間合計約為1,400億餘元，且近5年GDP成長率約為3%至5%，6都可舉債空間每年自然成長約300億元至500億元，應(yīng)可符合施政需要。修法後可舉借額度係估算數(shù)據(jù)，如未來臺北市政府自籌財源增加，其可舉債額度將隨之增加，應(yīng)無影響捷運工程之疑慮。

財政部表示，臺北市政府財政尚稱良好，近年來不但未舉借短期債務(wù)，長期債務(wù)成長亦獲控制。鑒於近日歐債危機升高，造成全球經(jīng)濟(jì)震盪，國際間已深刻體認(rèn)永續(xù)財政乃是國家經(jīng)濟(jì)長久發(fā)展之基石。地方財政改善根本之道仍在加強開源節(jié)流，不應(yīng)以修法提高債限來改善財政失衡問題。希冀各方共體時艱，重視自籌財源或發(fā)展有自償性的公共建設(shè)，並強化政府與民間夥伴關(guān)係(PPP)，透過民間興建營運後轉(zhuǎn)移(BOT)或民間財務(wù)主導(dǎo)辦理(PFI)等方式，擴(kuò)大民間參與公共建設(shè)，以多元管道提振景氣，俾利長期財政健全。