捷運(yùn)萬大線第一期路線通車後,將改善大臺(tái)北及新北市地區(qū)交通壅塞之問題,並帶動(dòng)沿線土地發(fā)展 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
捷運(yùn)萬大線第一期路線通車後,將改善大臺(tái)北及新北市地區(qū)交通壅塞之問題,並帶動(dòng)沿線土地發(fā)展
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  • 捷運(yùn)萬大線第一期路線通車後,將改善大臺(tái)北及新北市地區(qū)交通壅塞之問題,並帶動(dòng)沿線土地發(fā)展
【MyGoNews衷柏宣/綜合報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)萬大-中和-樹林線第一期路線都市計(jì)畫變更案,新北市都市計(jì)畫委員會(huì)2013年5月23日審查通過,捷運(yùn)萬大線第一期路線,自捷運(yùn)中正紀(jì)念堂站起,行經(jīng)臺(tái)北市中正區(qū)、萬華區(qū),再銜接至新北市永和區(qū)、中和區(qū)至土城區(qū),路線長(zhǎng)約9.5公尺,共設(shè)置9座地下車站及1座機(jī)廠。待捷運(yùn)通車後,將有助於改善大臺(tái)北及新北市地區(qū)交通壅塞之問題,並帶動(dòng)沿線土地發(fā)展,全案後續(xù)將提送內(nèi)政部都市計(jì)畫委員會(huì)審查。
 
城鄉(xiāng)局計(jì)畫審議科邱信智科長(zhǎng)表示,本案於新北市都市計(jì)畫委員會(huì)專案小組審議時(shí),其中捷運(yùn)LG06車站及LG07車站北側(cè)工業(yè)區(qū)土地,因土地所有權(quán)人陳情擴(kuò)大範(fàn)圍,經(jīng)評(píng)估在需求內(nèi)部化及效益最大化之原則下,並比照「都市計(jì)畫工業(yè)區(qū)變更審議規(guī)範(fàn)」及「大眾捷運(yùn)系統(tǒng)土地開發(fā)辦法」之回饋精神,將工業(yè)區(qū)土地?cái)U(kuò)大範(fàn)圍,並採土地開發(fā)方式辦理。
 
另在LG07車站南側(cè)及LG08車站北側(cè)住宅區(qū)土地,為考量民眾陳情訴求及基地周邊發(fā)展,請(qǐng)臺(tái)北市政府捷運(yùn)工程局以捷運(yùn)設(shè)施佈設(shè)最小用地及影響民眾權(quán)益最小之考量下,評(píng)估最小土地開發(fā)範(fàn)圍作為變更範(fàn)圍。另機(jī)廠用地範(fàn)圍,仍以機(jī)能滿足最大化,且土地使用範(fàn)圍最小化之原則劃定機(jī)廠範(fàn)圍。
 
新北市城鄉(xiāng)局張璠局長(zhǎng)表示,本計(jì)畫之捷運(yùn)系統(tǒng)用地係提供捷運(yùn)通風(fēng)豎井、車站出入口、通風(fēng)井及機(jī)廠等必要設(shè)施使用,並為有效利用土地資源、促進(jìn)地方發(fā)展,考量土地使用現(xiàn)況、建物發(fā)展?jié)摿?、都市?jì)畫規(guī)定等,選擇適當(dāng)基地辦理土地開發(fā)。另機(jī)廠面積11.8公頃,跨板橋、中和及土城等都市計(jì)畫區(qū),除設(shè)置支線車站外並設(shè)置列車停駐檢修測(cè)試設(shè)施、變電站、行控中心等必要設(shè)施,且為有效利用土地資源、促進(jìn)地方發(fā)展,機(jī)廠將採土地開發(fā)方式,未來將會(huì)有嶄新的共構(gòu)大樓與其連通。
 
捷運(yùn)萬大-中和-樹林線第一期路線都市計(jì)畫變更案經(jīng)新北市都市計(jì)畫委員會(huì)審議通過後,尚須提送內(nèi)政部都委會(huì)進(jìn)行審議。市都委會(huì)的審議通過,代表捷運(yùn)建設(shè)推動(dòng)及帶動(dòng)周邊土地發(fā)展之路,更邁進(jìn)一大步。