
- 交通部長(zhǎng)葉匡時(shí)2014年4月22日率交通部官員視察臺(tái)中市交通建設(shè)
交通部長(zhǎng)等多位交通部官員視察臺(tái)中市公共運(yùn)輸推動(dòng)情形,部長(zhǎng)與市長(zhǎng)會(huì)面暨聽取臺(tái)中市政府交通局簡(jiǎn)報(bào)「臺(tái)中市公共運(yùn)輸推動(dòng)與展望」後,前往體驗(yàn)全國(guó)首創(chuàng)BRT及臺(tái)中市全國(guó)率先引進(jìn)的無(wú)障礙大客車。
臺(tái)中市為提供市民優(yōu)質(zhì)公共運(yùn)輸服務(wù),努力從公車改革出發(fā),由BRT邁向MRT,市公車部分,目前月運(yùn)量已由40萬(wàn)人成長(zhǎng)為1003萬(wàn)人,成長(zhǎng)超過(guò)25倍,2013年年運(yùn)量並破億;為提供市民更快捷舒適之運(yùn)輸服務(wù),延伸8公里的幸福,臺(tái)中市開始推動(dòng)BRT建設(shè),讓公車結(jié)合BRT、MRT及iBike,建構(gòu)更完善的大眾運(yùn)輸路網(wǎng)。
BRT藍(lán)線優(yōu)先路段由臺(tái)中車站至靜宜大學(xué),全長(zhǎng)17.2公里,班距約3至6分鐘,預(yù)訂2014年7月通車試營(yíng)運(yùn),行政院江院長(zhǎng)宜樺日前到臺(tái)中,也對(duì)臺(tái)中市BRT表達(dá)肯定,讚許市府用比捷運(yùn)更低的經(jīng)費(fèi)建立大眾運(yùn)輸系統(tǒng),並表示希望於7月通車時(shí),至臺(tái)中市體驗(yàn)搭乘BRT,對(duì)於未來(lái)的BRT路線經(jīng)費(fèi),也會(huì)請(qǐng)各部會(huì)全力支持。