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- 淡海輕軌第一期藍(lán)海線 30日完成初勘
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【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】淡海輕軌第一期藍(lán)海線(淡水漁人碼頭站至臺北海洋大學(xué)站)，2020年8月30日經(jīng)新北市政府完成初勘，履勘前須改善事項(xiàng)計(jì)3項(xiàng)，一般注意改善事項(xiàng)10項(xiàng)，後續(xù)建議事項(xiàng)13項(xiàng)。在新北市政府捷運(yùn)工程局及新北市大眾捷運(yùn)股份有限公司，完成履勘前應(yīng)改善事項(xiàng)後，報(bào)請交通部辦理履勘，朝2020年底前通車之目標(biāo)邁進(jìn)。
淡海輕軌第一期藍(lán)海線初勘作業(yè)分為土建、機(jī)電及營運(yùn)3組進(jìn)行，由新北市政府主辦，邀集全國各地學(xué)者專家共15人擔(dān)任初勘委員，由中華大學(xué)智慧運(yùn)輸暨軌道系統(tǒng)研究中心執(zhí)行長張辰秋教授擔(dān)任總召集人。初勘檢查方式分為簡報(bào)詢答、文件檢視、現(xiàn)場設(shè)備檢視及緊急應(yīng)變能力等，於淡水漁人碼頭站進(jìn)行模擬演練，情境模擬「漁人碼頭舉辦大型活動，人潮散場時車站內(nèi)遭人為縱火，需緊急疏散旅客」等狀況模擬演練。營運(yùn)單位新北捷運(yùn)公司依委員要求，現(xiàn)場模擬包括「火災(zāi)發(fā)生時月臺及列車上乘客疏散」及「準(zhǔn)備進(jìn)站的列車折返至沙崙站，疏散旅客並啟動公車接駁」等情況，成立緊急應(yīng)變中心、疏散旅客、啟動降級運(yùn)轉(zhuǎn)、公車接駁機(jī)制，同時派出維修人員確認(rèn)設(shè)備正常運(yùn)作，經(jīng)初勘委員檢視旅客動線安排、司機(jī)員與行控中心通報(bào)機(jī)制及流程操作情形，順利完成初勘委員指定演練項(xiàng)目。
初勘結(jié)論初估約有「履勘前須改善事項(xiàng)」3項(xiàng)，「一般注意改善事項(xiàng)」10項(xiàng)，「後續(xù)建議改善事項(xiàng)」13項(xiàng)。新北市捷運(yùn)局及新北捷運(yùn)公司表示，針對初勘委員提出的缺失事項(xiàng)將立即進(jìn)行改善，隨後報(bào)請交通部辦理履勘，以2020年底前通車目標(biāo)邁進(jìn)，期及早通車提供民眾安全及迅捷的捷運(yùn)服務(wù)。
新北捷運(yùn)局表示，淡海輕軌第一期藍(lán)海線與綠山線濱海沙崙站(V09)銜接，新增3座平面車站，包含淡水漁人碼頭站(V26)、沙崙站(V27)、臺北海洋大學(xué)站(V28)，各站有各自地標(biāo)及特色，除可連接淡水漁人碼頭，探尋清法遺蹟，更串連金色水岸自行車道，能飽覽淡水河口及無邊海岸線，未來更將推動沙崙文創(chuàng)園區(qū)開發(fā)，帶動沿線區(qū)域發(fā)展及風(fēng)貌更新。淡海輕軌第一期藍(lán)海線通車後將採兩種營運(yùn)模式，分別為紅樹林站至崁頂站，以及紅樹林站至淡水漁人碼頭站，重疊路段班距為尖峰5至7分鐘、離峰7至9分鐘，乘客搭乘更方便，提升淡海新市鎮(zhèn)沿線運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。
淡海輕軌第一期藍(lán)海線初勘作業(yè)分為土建、機(jī)電及營運(yùn)3組進(jìn)行，由新北市政府主辦，邀集全國各地學(xué)者專家共15人擔(dān)任初勘委員，由中華大學(xué)智慧運(yùn)輸暨軌道系統(tǒng)研究中心執(zhí)行長張辰秋教授擔(dān)任總召集人。初勘檢查方式分為簡報(bào)詢答、文件檢視、現(xiàn)場設(shè)備檢視及緊急應(yīng)變能力等，於淡水漁人碼頭站進(jìn)行模擬演練，情境模擬「漁人碼頭舉辦大型活動，人潮散場時車站內(nèi)遭人為縱火，需緊急疏散旅客」等狀況模擬演練。營運(yùn)單位新北捷運(yùn)公司依委員要求，現(xiàn)場模擬包括「火災(zāi)發(fā)生時月臺及列車上乘客疏散」及「準(zhǔn)備進(jìn)站的列車折返至沙崙站，疏散旅客並啟動公車接駁」等情況，成立緊急應(yīng)變中心、疏散旅客、啟動降級運(yùn)轉(zhuǎn)、公車接駁機(jī)制，同時派出維修人員確認(rèn)設(shè)備正常運(yùn)作，經(jīng)初勘委員檢視旅客動線安排、司機(jī)員與行控中心通報(bào)機(jī)制及流程操作情形，順利完成初勘委員指定演練項(xiàng)目。
初勘結(jié)論初估約有「履勘前須改善事項(xiàng)」3項(xiàng)，「一般注意改善事項(xiàng)」10項(xiàng)，「後續(xù)建議改善事項(xiàng)」13項(xiàng)。新北市捷運(yùn)局及新北捷運(yùn)公司表示，針對初勘委員提出的缺失事項(xiàng)將立即進(jìn)行改善，隨後報(bào)請交通部辦理履勘，以2020年底前通車目標(biāo)邁進(jìn)，期及早通車提供民眾安全及迅捷的捷運(yùn)服務(wù)。
新北捷運(yùn)局表示，淡海輕軌第一期藍(lán)海線與綠山線濱海沙崙站(V09)銜接，新增3座平面車站，包含淡水漁人碼頭站(V26)、沙崙站(V27)、臺北海洋大學(xué)站(V28)，各站有各自地標(biāo)及特色，除可連接淡水漁人碼頭，探尋清法遺蹟，更串連金色水岸自行車道，能飽覽淡水河口及無邊海岸線，未來更將推動沙崙文創(chuàng)園區(qū)開發(fā)，帶動沿線區(qū)域發(fā)展及風(fēng)貌更新。淡海輕軌第一期藍(lán)海線通車後將採兩種營運(yùn)模式，分別為紅樹林站至崁頂站，以及紅樹林站至淡水漁人碼頭站，重疊路段班距為尖峰5至7分鐘、離峰7至9分鐘，乘客搭乘更方便，提升淡海新市鎮(zhèn)沿線運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。
