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- 臺南平實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站BOT案招商邁大步，啟動徵求投資人作業(yè)
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【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺南市政府交通局辦理「平實(shí)綜合轉(zhuǎn)運(yùn)站新建營運(yùn)移轉(zhuǎn)案」進(jìn)入關(guān)鍵階段，即日起啟動「公開徵求其他民間申請人」作業(yè)，本次公告期間為70天(2021年7月15日至2021年9月22日)，歡迎有投資意願的民間申請人，備具規(guī)定書面文件向交通局提出申請，期能在2022年順利動工興建。
交通局長王銘德表示，市長黃偉哲考量平實(shí)重劃區(qū)周邊發(fā)展完整，擁有交通、商圈、綠地優(yōu)勢，前景看好，特別指示交通局務(wù)必做好重劃區(qū)周邊的交通規(guī)劃，而轉(zhuǎn)運(yùn)站的建設(shè)更符合現(xiàn)代城市強(qiáng)調(diào)的「TOD公共運(yùn)輸導(dǎo)向」發(fā)展概念。
局長王銘德指出，「平實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站」位在中華東路、小東路口，基地面積約1.42公頃，未來規(guī)劃為先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)藍(lán)線、綠線交會轉(zhuǎn)乘點(diǎn)，除了規(guī)劃先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)乘空間，也將打造成為市區(qū)公車在東區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，民眾可利用綿密的公車路網(wǎng)接駁至東區(qū)、永康、大灣，甚至新化、仁德等週邊區(qū)域。
局長王銘德說，本案位於平實(shí)重劃區(qū)，地段優(yōu)越，除了交通功能，未來更可結(jié)合周邊的星級飯店、影城、商辦、公園等群落，民眾來此休閒、消費(fèi)、娛樂、洽公，都可輕鬆透過公共運(yùn)輸?shù)诌_(dá)目的地。
局長王銘德表示，本案透過BOT方式招商，由民間廠商提案規(guī)劃，政府不必出資，但將要求規(guī)劃至少2,500平方公尺以上的先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)乘空間、5,000平方公尺以上的公車轉(zhuǎn)運(yùn)空間及15席大客車候車月臺，同時(shí)借重民間專業(yè)開發(fā)經(jīng)營能力引入商業(yè)設(shè)施，藉此帶動轉(zhuǎn)運(yùn)站機(jī)能及周邊的商業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造政府及民間合作的雙贏局面。
此外，本基地依都市計(jì)畫規(guī)定，未來必須採用低建蔽率的方式興建，開放空間將佔(zhàn)基地50％，兼顧景觀及樹木保育工作；而為減少開發(fā)後量體對周邊道路產(chǎn)生衝擊，未來民間機(jī)構(gòu)也應(yīng)提出交通改善計(jì)畫。
處長吳俁之指出，平實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站BOT案已於2020年完成公聽會及初審階段工作，2021年3月也與財(cái)政部國有財(cái)產(chǎn)署簽訂國有土地合作開發(fā)契約，本次辦理公開徵求其他民間申請人作業(yè)，期能於2021年底前評審選出最優(yōu)申請人，完成議約及簽約作業(yè)，並於2022年動工興建。
交通局長王銘德表示，市長黃偉哲考量平實(shí)重劃區(qū)周邊發(fā)展完整，擁有交通、商圈、綠地優(yōu)勢，前景看好，特別指示交通局務(wù)必做好重劃區(qū)周邊的交通規(guī)劃，而轉(zhuǎn)運(yùn)站的建設(shè)更符合現(xiàn)代城市強(qiáng)調(diào)的「TOD公共運(yùn)輸導(dǎo)向」發(fā)展概念。
局長王銘德指出，「平實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站」位在中華東路、小東路口，基地面積約1.42公頃，未來規(guī)劃為先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)藍(lán)線、綠線交會轉(zhuǎn)乘點(diǎn)，除了規(guī)劃先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)乘空間，也將打造成為市區(qū)公車在東區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，民眾可利用綿密的公車路網(wǎng)接駁至東區(qū)、永康、大灣，甚至新化、仁德等週邊區(qū)域。
局長王銘德說，本案位於平實(shí)重劃區(qū)，地段優(yōu)越，除了交通功能，未來更可結(jié)合周邊的星級飯店、影城、商辦、公園等群落，民眾來此休閒、消費(fèi)、娛樂、洽公，都可輕鬆透過公共運(yùn)輸?shù)诌_(dá)目的地。
局長王銘德表示，本案透過BOT方式招商，由民間廠商提案規(guī)劃，政府不必出資，但將要求規(guī)劃至少2,500平方公尺以上的先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)乘空間、5,000平方公尺以上的公車轉(zhuǎn)運(yùn)空間及15席大客車候車月臺，同時(shí)借重民間專業(yè)開發(fā)經(jīng)營能力引入商業(yè)設(shè)施，藉此帶動轉(zhuǎn)運(yùn)站機(jī)能及周邊的商業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造政府及民間合作的雙贏局面。
此外，本基地依都市計(jì)畫規(guī)定，未來必須採用低建蔽率的方式興建，開放空間將佔(zhàn)基地50％，兼顧景觀及樹木保育工作；而為減少開發(fā)後量體對周邊道路產(chǎn)生衝擊，未來民間機(jī)構(gòu)也應(yīng)提出交通改善計(jì)畫。
處長吳俁之指出，平實(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站BOT案已於2020年完成公聽會及初審階段工作，2021年3月也與財(cái)政部國有財(cái)產(chǎn)署簽訂國有土地合作開發(fā)契約，本次辦理公開徵求其他民間申請人作業(yè)，期能於2021年底前評審選出最優(yōu)申請人，完成議約及簽約作業(yè)，並於2022年動工興建。
