【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2022年8月19日前往八德區(qū)，出席「桃園市八德轉(zhuǎn)運(yùn)站新建工程開工動(dòng)土典禮」。鄭文燦表示，八德大湳轉(zhuǎn)運(yùn)站距離國道2號(hào)大湳交流道僅400公尺，因此定位為市區(qū)客運(yùn)及國道客運(yùn)轉(zhuǎn)乘站，基地面積1,250坪，外觀採工業(yè)風(fēng)設(shè)計(jì)，以貨櫃與鋼構(gòu)為主要建材，並使用再生材料，將來可回收再利用達(dá)成循環(huán)經(jīng)濟(jì)目的。八德大湳轉(zhuǎn)運(yùn)站工程興建經(jīng)費(fèi)7千7百萬元，預(yù)計(jì)2023年4月完工，除了引進(jìn)既有的713、715、716、717等4條市區(qū)公車，並規(guī)劃702路線繞駛至轉(zhuǎn)運(yùn)站，並將持續(xù)爭取9089、1962、1968、7504、7505等5條國道客運(yùn)路線進(jìn)駐，總計(jì)10條公車客運(yùn)路線，便利八德鄉(xiāng)親往返雙北市及長庚醫(yī)院，讓公共運(yùn)輸服務(wù)更加完善。
 
鄭文燦談到，捷運(yùn)三鶯線延伸至八德段，路線將自鶯桃福德站(LB12)規(guī)劃至捷運(yùn)綠線大湳站，除了在八德和平、和強(qiáng)路口設(shè)置「和平站」外，大湳埤塘公園及介壽路各將增設(shè)一站，未來完工後大湳生活圈的民眾可直接搭捷運(yùn)連接板南線，拉近八德與臺(tái)北的距離。鄭文燦 也提到，由於八德可區(qū)分為八德及大湳生活圈，所以將此轉(zhuǎn)運(yùn)站命名為「八德大湳轉(zhuǎn)運(yùn)站」，而位於豐德路的轉(zhuǎn)運(yùn)站，未來能連接大鶯豐德交流道，則可命名為「八德豐德轉(zhuǎn)運(yùn)站」，相信八德的交通將會(huì)更四通八達(dá)。  
 
鄭文燦指出，捷運(yùn)三鶯線延伸至八德可行性報(bào)告已核定通過，目前正進(jìn)行最後的綜合規(guī)劃，並將於近期內(nèi)定案，未來捷運(yùn)三鶯線設(shè)站後可進(jìn)一步訂定都市計(jì)畫，讓整體區(qū)域逐漸開發(fā)。此外，桃園升格後將福德一路八德段進(jìn)行拓寬，後續(xù)亦將進(jìn)行和平路991巷拓寬工程，未來三鶯線完成後可規(guī)劃為疏散道路。由於目前捷運(yùn)綠線正在施工，三鶯線延伸至八德段也即將進(jìn)行，鄭市長也特別感謝八德鄉(xiāng)親體諒工程所帶來的不便，並期盼捷運(yùn)綠線工程順利完成。
 
交通局長劉慶豐表示，八德大湳轉(zhuǎn)運(yùn)站站體為2層樓建物，目前比照桃園經(jīng)國轉(zhuǎn)運(yùn)站的模式，以臨時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)站方式興建，共設(shè)置4席?？吭屡_(tái)、122席機(jī)車停車位、3席汽車臨停接送區(qū)、2席計(jì)程車排班區(qū)及17席公共自行車位，提供乘客無縫轉(zhuǎn)乘其他運(yùn)具。此外，2023年4月完工後，既有的4條市區(qū)客運(yùn)路線將規(guī)劃為全程車與區(qū)間車，八德擴(kuò)大都市計(jì)畫地區(qū)與轉(zhuǎn)運(yùn)站間的區(qū)間車班次也將加密；全程車維持行駛至捷運(yùn)永寧站，免費(fèi)巴士則維持行駛衛(wèi)生福利部桃園醫(yī)院、聖保祿醫(yī)院。未來也將配合捷運(yùn)綠線、三鶯線延伸八德段等捷運(yùn)路網(wǎng)，持續(xù)提升公共運(yùn)輸覆蓋率，讓市民交通往來更便捷。