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- 內(nèi)政部都委會通過「左營高鐵科技之心」都市計(jì)畫變更案，市府加速左營高鐵站區(qū)TOD開發(fā)
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內(nèi)政部都委會審議通過左營高鐵科技之心基地都市計(jì)畫案，將引入北高雄三鐵共構(gòu)站區(qū)全新商業(yè)機(jī)能。(圖/高雄市政府)
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】內(nèi)政部2023年5月16日召開第1033次都市計(jì)畫委員會，高雄市政府由林欽榮副市長率都發(fā)局、交通局、財(cái)政局等機(jī)關(guān)出席說明，獲內(nèi)政部都委會審議通過左營高鐵科技之心基地都市計(jì)畫案，將引入北高雄三鐵共構(gòu)站區(qū)全新商業(yè)機(jī)能。
高雄市政府為因應(yīng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)S廊帶計(jì)畫及臺積電進(jìn)駐楠梓產(chǎn)業(yè)園區(qū)(原中油高雄煉油廠)後，所衍生相關(guān)商辦、會展及交通轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù)性設(shè)施需求，市府運(yùn)用左營高鐵站三鐵共構(gòu)之交通樞紐優(yōu)勢，啟動「左營高鐵科技之心」計(jì)畫，向北串聯(lián)S形產(chǎn)業(yè)廊帶，向南延續(xù)市區(qū)商業(yè)發(fā)展。
林欽榮副市長表示，高雄市原以臺鐵高雄車站以南為商業(yè)發(fā)展核心，民國96年高鐵通車後迄今，左營高鐵站雖具有三鐵共構(gòu)優(yōu)勢，惟站區(qū)周邊仍未形成大眾運(yùn)輸導(dǎo)向之發(fā)展(TOD)優(yōu)勢；另現(xiàn)有商辦供給主要集中在南高雄，規(guī)劃之半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)S廊帶中心樞紐區(qū)之北高雄商辦供給無法滿足近期市場需求，透過本案都市計(jì)畫變更、結(jié)合TOD交通樞紐優(yōu)勢，將規(guī)劃具多元複合性機(jī)能之商業(yè)中心，強(qiáng)化本案旅運(yùn)機(jī)能。
財(cái)政局陳勇勝局長補(bǔ)充，本案基地位於左營高鐵站西側(cè)，全數(shù)為公有土地，面積約2.4公頃，原都市計(jì)畫使用分區(qū)為轉(zhuǎn)運(yùn)專用區(qū)、廣場兼停車場用地，經(jīng)交通部鐵道局同意，由高雄市政府辦理都市計(jì)畫變更為商業(yè)區(qū)、公園用地、停車場用地，並採公辦都市更新方式開發(fā)，預(yù)估開發(fā)量體達(dá)7萬多坪，將提供商場、辦公、商務(wù)、會展、轉(zhuǎn)運(yùn)及停車等空間設(shè)施，並透過高鐵、臺鐵、捷運(yùn)以及公車轉(zhuǎn)運(yùn)，強(qiáng)化左營高鐵旅運(yùn)樞紐機(jī)能，帶動北高雄轉(zhuǎn)型發(fā)展。另本案以TOD開發(fā)概念、兼顧生態(tài)綠化、劃設(shè)適當(dāng)公共設(shè)施，型塑高級商辦聚落，推動左營高鐵站區(qū)成為北高雄重要商業(yè)中心，完備北高雄門戶計(jì)畫。
左營高鐵科技之心基地為高雄的重要都市節(jié)點(diǎn)、交通樞紐，本次都市計(jì)畫變更案獲得中央審議通過，對於北高雄門戶再塑及地方發(fā)展具有指標(biāo)性意義，市府財(cái)政局已積極研擬招商計(jì)畫，預(yù)計(jì)2023年下半年公告公開徵求實(shí)施者，歡迎各界踴躍投資。
