【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】行政院政務(wù)委員兼工程會(huì)主委陳振川指示，高公局與工程主辦機(jī)關(guān)及廠商充分交換意見，期勉儘速解決「國(guó)道3號(hào)增設(shè)南投交流道計(jì)畫」工地淹水問題，並由工程會(huì)協(xié)調(diào)營(yíng)建署儘速發(fā)包施工聯(lián)絡(luò)道路，以結(jié)合該交流道工程，於2014年農(nóng)曆年前完工通車，及早提供南投市區(qū)更便捷進(jìn)出國(guó)道3號(hào)。

高速公路局長(zhǎng)曾大仁表示，增設(shè)南投交流道工程設(shè)置分離式鑽石型交流道，並由營(yíng)建署配合辦理半山坑新闢道路及信義街延伸道路作為聯(lián)絡(luò)道路，目前聯(lián)絡(luò)道路辦理規(guī)劃設(shè)計(jì)中，後續(xù)發(fā)包及施工時(shí)程尚未確定，且交流道工地因緊鄰貓羅溪，在2012年6、8月汛期時(shí)曾發(fā)生貓羅溪水倒灌、區(qū)域排水宣洩不及等工區(qū)淹水情形，交流道高程已檢討提高1.5公尺，惟聯(lián)絡(luò)道路尚待檢討因應(yīng)，建請(qǐng)工程會(huì)協(xié)助協(xié)調(diào)，避免影響南投交流道預(yù)定啟用時(shí)程。

針對(duì)混凝土品質(zhì)管制措施，拓建工程處長(zhǎng)陳靖宇表示，高公局除落實(shí)三級(jí)品管材料及施工檢驗(yàn)外，並要求監(jiān)造單位至混凝土預(yù)拌廠駐廠進(jìn)行出料管理，強(qiáng)化材料端源頭管理，抽驗(yàn)水泥及砂石料等材料品質(zhì)，另將混凝土試體分送不同實(shí)驗(yàn)室，藉以驗(yàn)證混凝土品質(zhì)符合契約規(guī)範(fàn)要求。

 陳振川指示，增設(shè)南投交流道工程目前進(jìn)度略有超前，且預(yù)算執(zhí)行率達(dá)9成以上，施工管理得宜值得肯定，對(duì)於所採(cǎi)行嚴(yán)格的混凝土品管措施亦值得其他機(jī)關(guān)效法。另針對(duì)目前工地遭遇的聯(lián)絡(luò)道路施工及工地易淹水問題，工程會(huì)將於近期內(nèi)邀集營(yíng)建署、南投縣政府及水利單位等會(huì)商河道疏濬、設(shè)置抽水站、區(qū)域排水等貓羅溪整治問題，以及妥善規(guī)劃聯(lián)絡(luò)道路施工期程及施工界面整合事宜，務(wù)求結(jié)合南投交流道工程於2014農(nóng)曆年前完工通車，確實(shí)發(fā)揮計(jì)畫實(shí)質(zhì)效益。

 工程會(huì)指出，該計(jì)畫投入經(jīng)費(fèi)達(dá)9.45億餘元，完成後將可提高南投市區(qū)進(jìn)出國(guó)道3號(hào)高速公路的便利性，同時(shí)疏解臺(tái)3線南崗工業(yè)區(qū)車流量，改善南投市區(qū)臺(tái)3線交通狀況。

目前工程執(zhí)行將進(jìn)入墩柱帽梁、預(yù)力箱梁等高架施工高峰期，請(qǐng)工程主辦機(jī)關(guān)加強(qiáng)督導(dǎo)高空作業(yè)之施工安全，並妥適規(guī)劃人員、機(jī)具及施工動(dòng)線，避免相互干擾影響施工，加速公共工程執(zhí)行。