【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】「臺(tái)鐵都會(huì)區(qū)捷運(yùn)化－桃園段高架化建設(shè)計(jì)畫(huà)」屬行政院核定「振興經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大公共建設(shè)投資計(jì)畫(huà)」，該工程完竣後將可消除桃園地區(qū)多處鐵路平交道，提升整體路網(wǎng)運(yùn)作之效率，促進(jìn)都市縫合、提高土地使用效益，桃園縣政府積極配合該項(xiàng)高架化計(jì)畫(huà)，原將配合於鐵路高架橋下路段規(guī)劃「園林大道」，藉以降低高架化鐵路對(duì)周邊土地之震動(dòng)與噪音影響，並有效紓解臺(tái)一線交通，及提供桃園都會(huì)區(qū)人行、自行車之休憩活動(dòng)廊帶機(jī)能。

為取得園道建設(shè)所需用地及引導(dǎo)新設(shè)車站周邊地區(qū)有秩序發(fā)展，遴選鐵路及園道沿線及具發(fā)展?jié)摿Φ霓r(nóng)業(yè)區(qū)辦理區(qū)段徵收，故辦理「鐵路沿線及站區(qū)周邊地區(qū)」與「農(nóng)業(yè)區(qū)周邊地區(qū)」的都市規(guī)劃及都市計(jì)畫(huà)變更。

惟原規(guī)劃園道用地需徵收及拆除鐵道兩側(cè)土地及建物，引起相關(guān)土地及建物所有權(quán)人反對(duì)臺(tái)灣鐵路管理局捷運(yùn)化在桃園路段採(cǎi)高架化建設(shè)計(jì)畫(huà)，並積極推動(dòng)鐵路地下化，桃園縣政府為使計(jì)畫(huà)順利進(jìn)行，避免延宕施工期程，所以先行取消變更園道及農(nóng)業(yè)區(qū)周邊地區(qū)等，調(diào)整修正計(jì)畫(huà)方案後已大幅減少拆遷建物及徵收土地，該案現(xiàn)經(jīng)內(nèi)政部都市計(jì)畫(huà)委員會(huì)2013年5月14日第803次會(huì)審議通過(guò)，縣政府及臺(tái)鐵局自當(dāng)配合該計(jì)畫(huà)積極進(jìn)行，以疏導(dǎo)交通擁擠現(xiàn)象，並提供當(dāng)?shù)匕踩?、便捷、順暢的交通運(yùn)輸。