新聞摘要
- 臺南平實轉運站BOT案招商邁大步，啟動徵求投資人作業(yè)
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺南市政府交通局辦理「平實綜合轉運站新建營運移轉案」進入關鍵階段，即日起啟動「公開徵求其他民間申請人」作業(yè)，本次公告期間為70天(2021年7月15日至2021年9月22日)，歡迎有投資意願的民間申請人，備具規(guī)定書面文件向交通局提出申請，期能在2022年順利動工興建。
交通局長王銘德表示，市長黃偉哲考量平實重劃區(qū)周邊發(fā)展完整，擁有交通、商圈、綠地優(yōu)勢，前景看好，特別指示交通局務必做好重劃區(qū)周邊的交通規(guī)劃，而轉運站的建設更符合現代城市強調的「TOD公共運輸導向」發(fā)展概念。
局長王銘德指出，「平實轉運站」位在中華東路、小東路口，基地面積約1.42公頃，未來規(guī)劃為先進運輸系統藍線、綠線交會轉乘點，除了規(guī)劃先進運輸系統轉乘空間，也將打造成為市區(qū)公車在東區(qū)的轉運節(jié)點，民眾可利用綿密的公車路網接駁至東區(qū)、永康、大灣，甚至新化、仁德等週邊區(qū)域。
局長王銘德說，本案位於平實重劃區(qū)，地段優(yōu)越，除了交通功能，未來更可結合周邊的星級飯店、影城、商辦、公園等群落，民眾來此休閒、消費、娛樂、洽公，都可輕鬆透過公共運輸抵達目的地。
局長王銘德表示，本案透過BOT方式招商，由民間廠商提案規(guī)劃，政府不必出資，但將要求規(guī)劃至少2,500平方公尺以上的先進運輸系統轉乘空間、5,000平方公尺以上的公車轉運空間及15席大客車候車月臺，同時借重民間專業(yè)開發(fā)經營能力引入商業(yè)設施，藉此帶動轉運站機能及周邊的商業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造政府及民間合作的雙贏局面。
此外，本基地依都市計畫規(guī)定，未來必須採用低建蔽率的方式興建，開放空間將佔基地50％，兼顧景觀及樹木保育工作；而為減少開發(fā)後量體對周邊道路產生衝擊，未來民間機構也應提出交通改善計畫。
處長吳俁之指出，平實轉運站BOT案已於2020年完成公聽會及初審階段工作，2021年3月也與財政部國有財產署簽訂國有土地合作開發(fā)契約，本次辦理公開徵求其他民間申請人作業(yè)，期能於2021年底前評審選出最優(yōu)申請人，完成議約及簽約作業(yè)，並於2022年動工興建。
交通局長王銘德表示，市長黃偉哲考量平實重劃區(qū)周邊發(fā)展完整，擁有交通、商圈、綠地優(yōu)勢，前景看好，特別指示交通局務必做好重劃區(qū)周邊的交通規(guī)劃，而轉運站的建設更符合現代城市強調的「TOD公共運輸導向」發(fā)展概念。
局長王銘德指出，「平實轉運站」位在中華東路、小東路口，基地面積約1.42公頃，未來規(guī)劃為先進運輸系統藍線、綠線交會轉乘點，除了規(guī)劃先進運輸系統轉乘空間，也將打造成為市區(qū)公車在東區(qū)的轉運節(jié)點，民眾可利用綿密的公車路網接駁至東區(qū)、永康、大灣，甚至新化、仁德等週邊區(qū)域。
局長王銘德說，本案位於平實重劃區(qū)，地段優(yōu)越，除了交通功能，未來更可結合周邊的星級飯店、影城、商辦、公園等群落，民眾來此休閒、消費、娛樂、洽公，都可輕鬆透過公共運輸抵達目的地。
局長王銘德表示，本案透過BOT方式招商，由民間廠商提案規(guī)劃，政府不必出資，但將要求規(guī)劃至少2,500平方公尺以上的先進運輸系統轉乘空間、5,000平方公尺以上的公車轉運空間及15席大客車候車月臺，同時借重民間專業(yè)開發(fā)經營能力引入商業(yè)設施，藉此帶動轉運站機能及周邊的商業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造政府及民間合作的雙贏局面。
此外，本基地依都市計畫規(guī)定，未來必須採用低建蔽率的方式興建，開放空間將佔基地50％，兼顧景觀及樹木保育工作；而為減少開發(fā)後量體對周邊道路產生衝擊，未來民間機構也應提出交通改善計畫。
處長吳俁之指出，平實轉運站BOT案已於2020年完成公聽會及初審階段工作，2021年3月也與財政部國有財產署簽訂國有土地合作開發(fā)契約，本次辦理公開徵求其他民間申請人作業(yè)，期能於2021年底前評審選出最優(yōu)申請人，完成議約及簽約作業(yè)，並於2022年動工興建。
