【MyGoNews林承志/臺北報導】實價登錄開放查價以來房市風波不斷，讓Q4房市又瀰漫不穩(wěn)定的氣候，但高鐵局標售各站周邊土地，無畏懼「查價」影響，尤其有交通利多加持的素地，更成為瘋狂搶標的對象，繼2012年4月份高鐵局標出包括桃園、臺中、臺南站等7筆土地之後，再釋出位於新竹、臺中、臺南站區(qū)共9筆建地，其中臺中有2筆位於商業(yè)區(qū)，其餘都屬住宅區(qū)土地。開標結果，共標出臺中4標、臺南2標，總計標出6筆，脫標率達66.7%。

臺灣房屋智庫研究員洪佩君表示，高鐵局標售9筆土地，共吸引24封標單搶標，首先，臺中站標脫4標，中2標（烏日區(qū)新三和段15地號）與中4標（烏日區(qū)新榮和段146地號）分別各有7封及5封標單競標，戰(zhàn)況最為激烈，而中1標及中5標則各有2封標單；其次，臺南站兩標全數(shù)標出，也都各有4封標單競標，惟出價都相當接近；至於竹1標因土地面積過小加上地形過於狹長等缺點，以致無人投標，總計標脫6標，總標脫金額超過10.48億元，整體溢價率15.62％。

臺中烏日站此次標脫的4個標的，中1標及中2標，為住宅區(qū)土地，標售底價為每坪17~18萬元，結果分別由中部建商九上實業(yè)與大山電線電纜拿下，得標單價分別是19.2萬及22.9萬，且中2標更打敗櫻花建設與龍寶建設等臺中建商，寫下溢價率25.89%的佳績。

另外中4標為占地1481坪的商業(yè)地，結果吸引5組標單，最後由富旺國際以每坪35萬險勝竹風建設得標；而一樣為商業(yè)用地的中3標，命運卻大不相同，因為基地正對一根大電塔，導致無人投標。至於中5標，由自然人廖先生以每坪18.2萬得標。洪佩君指出，近2個月來，在烏日站周邊成交的住宅區(qū)土地，「1」字頭已不復見，這次標售即使出現(xiàn)每坪單價22.9萬元的價格，也仍然在合理價位範圍。至於商業(yè)區(qū)土地，一般落在單價每坪30萬元左右，富旺國際以每坪35萬元出，可謂勢在必得，更創(chuàng)下高鐵標售臺中烏日區(qū)商業(yè)用地的新高紀錄。

另外，臺南站周邊2筆土地底價都在每坪6.8~6.9萬元左右，分別吸引了4封標單競標，南1標由八芝蘭投資以每坪6.9萬得標，南2標則由呂姓民眾等3人以每坪7萬拿下，溢價率都在1%上下，顯示投資人對於這個區(qū)塊的認知相當一致。洪佩君指出，歸仁區(qū)的住宅區(qū)建地至2012年9月為止約落在每坪8~9萬左右，儘管生活機能尚且無法與市區(qū)相提並論，但高鐵站的交通效益顯然持續(xù)增加當中，未來仍有機會吸引建商進駐，房價仍有上揚空間。

洪佩君認為，相較於今年4月，臺南歸仁站周邊的建地價格漲勢大約在6%左右，而臺中烏日站則明顯有2成左右漲升，原因在於烏日除了高鐵和臺鐵，更有國道1號、3號與臺74線(生活圈4號線)經過，未來還將是臺中第一條捷運的終點站，又鄰近南屯區(qū)的八期重劃區(qū)，佔盡地利之便。至於臺南歸仁區(qū)，目前已規(guī)劃有長榮大學及交通大學臺南分校預定地，距離商業(yè)區(qū)也不算太遠，尤其個位數(shù)的房價實屬罕見，未來發(fā)展?jié)摿o窮。