【MyGoNews衷柏宣/專題報(bào)導(dǎo)】杜拜有帆船酒店！臺(tái)北有101！85大樓代表高雄象徵！高雄因?yàn)楣补こ唐焚|(zhì)不斷提升，正朝向「海陸空」宜遊、宜居的國(guó)際城市型態(tài)發(fā)展。

都市水泥叢林中，一旦有了一片水域，哪怕是一條河川、一座湖泊，城市風(fēng)貌就會(huì)變得全然不同，港灣都市之所以迷人的地方，就在於她面對(duì)的是一片汪洋，不僅開闊了視野，也拉近了人與水的距離。

一座城市，有了飛向世界的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，就代表著這個(gè)城市與世界接軌，與地球零時(shí)差的最短距離。這些城市都有一個(gè)特色，那就是市區(qū)內(nèi)的便捷交通路網(wǎng)。三項(xiàng)特色，打造這樣的城市成為「海陸空」國(guó)際大城市。

高雄！並列重要國(guó)際「海陸空」城市

在國(guó)際上，英國(guó)曼徹斯特，西班牙巴塞隆納，荷蘭阿姆斯特丹，韓國(guó)釜山，德國(guó)漢堡，美國(guó)舊金山、波特蘭、西雅圖，加拿大溫哥華，澳洲雪梨、布里斯本，泰國(guó)曼谷，日本橫濱等，都是典型的「海陸空」城市。在臺(tái)灣的高雄市，也具備這樣的條件，這些國(guó)際「陸?？铡钩鞘卸几髯杂胁煌娘L(fēng)貌與特色，也都屬於「向上發(fā)展」城市。

西班牙巴塞隆納有漂亮山丘，秀麗港口、沙灘，還有數(shù)不清的漂亮建築物，建築家安東尼?高第(Gaudi)的建築設(shè)計(jì)點(diǎn)亮這座城市。阿姆斯特丹因?yàn)閾碛忻利愻d金香、浪漫運(yùn)河、隨處可見的腳踏車，多元性文化是這個(gè)城市日益進(jìn)步的動(dòng)力。西雅圖則是美國(guó)太平洋西北部的商業(yè)、文化及先進(jìn)技術(shù)中心，並且是橫跨太平洋及歐洲貿(mào)易的主要港口城市。日本橫濱過去和現(xiàn)在共同創(chuàng)下的結(jié)晶就是「港未來(lái)21區(qū)」，在那裡可以俯瞰橫濱灣，讓這個(gè)城市快速成為世界注目的焦點(diǎn)。

高雄！一座海洋與水岸共鳴的國(guó)際大城

國(guó)際港灣城市因?yàn)楣步ㄔO(shè)推動(dòng)，帶動(dòng)城市創(chuàng)造自我特有價(jià)值；所以，在房地產(chǎn)發(fā)展上，也都呈現(xiàn)著長(zhǎng)期增值趨勢(shì)。高雄市議會(huì)前議長(zhǎng)黃啟川曾表示：「國(guó)際級(jí)的港口城市，其觀光事業(yè)都是舉足輕重的公共政策?！顾裕咝凼挟?dāng)務(wù)之急，除了公共建設(shè)積極推動(dòng)之外，必須以高雄市獨(dú)具的地理人文生態(tài)特色，爭(zhēng)取近悅遠(yuǎn)來(lái)吸引國(guó)內(nèi)外觀光客商機(jī)。

高雄市近年致力於水岸城市營(yíng)造，開出國(guó)際標(biāo)，並委託荷蘭KWF團(tuán)隊(duì)人造衛(wèi)星建築事務(wù)所(Team-KWF,Sputnik)對(duì)1~22號(hào)碼頭進(jìn)行國(guó)際性的規(guī)劃，高雄港第一港口包含了國(guó)際世貿(mào)會(huì)展中心、海洋文化與流行音樂中心、改造14、15號(hào)碼頭為遊艇專用碼頭、國(guó)際旅運(yùn)大樓、駁二藝術(shù)特區(qū)、推動(dòng)水岸輕軌，串連港區(qū)重要建設(shè)……，藉由與國(guó)際專業(yè)團(tuán)隊(duì)的合作，逐步構(gòu)築高雄成為一個(gè)海洋與水岸共鳴的國(guó)際大城，打造出的不僅僅是一座座新地標(biāo)，更是發(fā)揮城市個(gè)性與塑造城市風(fēng)貌的「造城運(yùn)動(dòng)」。

高雄！重大建設(shè)打造成「宜居、宜遊」城市

高雄在擁有「陸?？铡箛?guó)際大城的架構(gòu)下，也積極企圖蛻變翻轉(zhuǎn)成為富涵觀光、旅遊、休閒、居住的國(guó)際級(jí)大都會(huì)。在公眾交通運(yùn)輸上，捷運(yùn)紅線通車之後，已經(jīng)可以從高雄市搭車直達(dá)高雄國(guó)際機(jī)場(chǎng)，成為全臺(tái)唯一將(1)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、(2)高鐵、(3)臺(tái)鐵、(4)捷運(yùn)全面整合之城市。這樣的交通路網(wǎng)，連臺(tái)北都還趕不上，因?yàn)榕_(tái)北機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)線預(yù)計(jì)2013年才能完工通車。

建構(gòu)高雄為「宜居、宜遊」城市，是歷任高雄市長(zhǎng)的重要施政目標(biāo)，近幾年來(lái)，高雄市政府團(tuán)隊(duì)積極融入自然與人文藝術(shù)、健康環(huán)保、社區(qū)參與等，致力城市生態(tài)永續(xù)建設(shè)，不僅連續(xù)2年獲全國(guó)環(huán)境力評(píng)比第一名，更榮獲國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的極高評(píng)價(jià)，為全國(guó)唯一名列美國(guó)Mercer公司所評(píng)鑑全球百大生態(tài)城市，及國(guó)際媒體CNN評(píng)論的亞洲5大單車城市。在居住、生活的品質(zhì)上，高雄很多地方是凌駕於臺(tái)北之上的。

高雄！房市大幅向上的機(jī)會(huì)大增

捷運(yùn)帶動(dòng)房?jī)r(jià)發(fā)展軌跡也在高雄發(fā)生中，據(jù)統(tǒng)計(jì)，大高雄以巨蛋站週邊勇奪高捷紅線指名度的冠軍寶座，其次則依序?yàn)楦哞F左營(yíng)站、生態(tài)園區(qū)站、三多商圈站及凹子底站。捷運(yùn)週邊成交案中，投資與自用的比例大約4比6，其中，外地與本地投資客的比例大約各半，這個(gè)現(xiàn)象顯示，投資客的比例已較之前提高不少。

無(wú)論是外地或本地人，都對(duì)捷運(yùn)開通及其帶來(lái)的房地產(chǎn)榮景充滿信心，2011年ECFA執(zhí)行以及開放兩岸三通、陸客自由行，高雄房市大幅向上的機(jī)會(huì)大增。