【MyGoNews衷柏宣/專題報導(dǎo)】城市發(fā)展要跟上國際腳步，在公共建設(shè)中的交通規(guī)劃特別重要，道路系統(tǒng)的寬度與動線規(guī)劃，國際城市都有一定標準可以依循，塭仔圳新都心的道路系統(tǒng)，一開始就是採用國際標準規(guī)劃。
 
全球最小國家是梵蒂岡，位於義大利首都羅馬北部，面積只有0.44平方公里(約44公頃)，但在政治、文化上卻擁有世界影響力。新北市板橋新板特區(qū)面積48公頃，比梵蒂岡還要大，是新北市政府所在地，主導(dǎo)新北市政經(jīng)發(fā)展中樞。新莊副都心面積是新板特區(qū)的1倍，總面積100.287公頃，未來中央合署辦公大樓進駐，帶動區(qū)域發(fā)展。
 
新北市超大新都心，定位「優(yōu)質(zhì)生態(tài)住宅社區(qū)」
 
計劃面積高達457公頃的塭仔圳新都心，面積比新莊副都心大4倍之多，緊鄰新莊副都心國際城市邊緣，在規(guī)劃定位上，就是以高品質(zhì)住宅區(qū)為首要考量。新北市政府地政局長康秋桂表示：「塭仔圳雖分屬新莊及泰山兩行政區(qū)，但是在空間有密不可分之關(guān)係，地區(qū)發(fā)展功能及定位應(yīng)就兩都市計劃一併考量。」
 
所以，新北市政府定義未來塭仔圳地區(qū)，必須以兼顧生活、生產(chǎn)、生態(tài)3大面向為主軸，定位為「優(yōu)質(zhì)生態(tài)住宅社區(qū)」。在兼顧生態(tài)與永續(xù)利用之前提下開發(fā)，導(dǎo)入「大眾運輸導(dǎo)向發(fā)展」(Transit-Oriented Development,TOD)土地利用規(guī)劃模式，鼓勵「大街廓」整體開發(fā)方式，配合新莊副都心發(fā)展構(gòu)想，發(fā)展兼具居住、商業(yè)、服務(wù)、休閒、交通轉(zhuǎn)運等複合性功能的地區(qū)發(fā)展中心。
 
空間大，居住品質(zhì)大幅提升的住宅區(qū)
 
所以，在整個區(qū)域劃分上，設(shè)有高品質(zhì)住宅區(qū)、都會型商業(yè)區(qū)、產(chǎn)業(yè)專用區(qū)、醫(yī)療專用區(qū)、宗教專用區(qū)及電信專用區(qū)等。包括學(xué)校、公園、體育場、兒童遊樂場、停車場、人行步道、機關(guān)、交通、變電所、捷運系統(tǒng)等相關(guān)公共設(shè)施用地，都詳加規(guī)劃。
 
新北市政府表示，從住宅供給分析，預(yù)估塭仔圳新都心未來每人擁有樓地板面積為65.43平方公尺(假定住宅宅區(qū)與商業(yè)區(qū)土地均獲得容積獎勵勵30％)，較法定預(yù)期每人樓地板理想面積50平方公尺來得高，這樣的居住規(guī)劃，讓「人」的居住空間放大，生活品質(zhì)自然就比較高。
 
城市規(guī)劃符合國際宜居城市的標準
 
好的生活環(huán)境，還必須搭配好的交通運輸，未來，塭仔圳新都心周邊重大交通建設(shè)項目，包括捷運系統(tǒng)(機場捷運線、捷運中運量環(huán)狀線、捷運高運量新莊線)、特二號快速道路系統(tǒng)及八里新店線東西向快速道路。在交通建設(shè)與都市發(fā)展規(guī)劃的融合上，新北市政府的規(guī)劃主軸，則是導(dǎo)入「大眾運輸導(dǎo)向發(fā)展」(TOD)的土地利用模式，以「行人導(dǎo)向之都市設(shè)計」為配套措施，建構(gòu)綠色運輸系統(tǒng)，規(guī)劃設(shè)計之初，就希望未來一切符合國際宜居城市的標準。
 
機場捷運線與二省道係採高架型式共構(gòu)，建置有?中山路、泰林路口A5站、?中山路、貴陽街口A6站，A5站用地毗鄰?fù)恋厥褂媚Ｊ綒w類為客運轉(zhuǎn)運站之類型，A6站則定位為工業(yè)區(qū)(辦公就業(yè))類型。而捷運高運量新莊線則與一省道採地下化共線，區(qū)內(nèi)設(shè)有一場站位於輔仁大學(xué)站，該站則歸類為地區(qū)商業(yè)中心之模式。
 
聯(lián)絡(luò)道路系統(tǒng)採國際居住社區(qū)高標準
 
除捷運規(guī)劃打造完美交通動線之外，塭仔圳區(qū)域聯(lián)外道路規(guī)劃1條南北向(特二號快速道路，路幅寬度60公尺)、2條東西向聯(lián)外道路(1省道，路幅寬度22公尺、2省道，路幅寬度33公尺)，建構(gòu)區(qū)內(nèi)完整道路系統(tǒng)，藉由層級分明與系統(tǒng)完整的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提供便捷商業(yè)服務(wù)軸線。
 
在區(qū)域內(nèi)道路系統(tǒng)規(guī)劃上，新北市交通局長趙紹廉指出，主要道路系統(tǒng)規(guī)劃路幅寬度25~30公尺，儘量避免穿越鄰里或住宅，以確保各住宅鄰里完整性，並避免不必要之過境交通旅次進入，影響居住環(huán)境品質(zhì)。次要道路部分規(guī)劃路幅寬度15~20公尺，原則上，商業(yè)區(qū)內(nèi)以劃設(shè)寬15公尺道路為主；住宅區(qū)內(nèi)配合計劃鄰里單元，以劃設(shè)寬10公尺道路為主。
 
從住宅使用分區(qū)、交通建設(shè)等規(guī)劃項目來觀察，可以看得出來，塭仔圳定義為高品質(zhì)住宅區(qū)的確定方向，整體架構(gòu)標準超越新莊副都心，以國際宜居住宅城市為首要規(guī)劃標準。