【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市政府表示，國內(nèi)捷運(yùn)建設(shè)係依中央所訂大眾捷運(yùn)法及相關(guān)申請(qǐng)與審查作業(yè)要點(diǎn)辦理，目前三環(huán)三線皆依法按程序辦理，並皆爭(zhēng)取到中央核定建設(shè)甚或在相關(guān)工程內(nèi)整合預(yù)留捷運(yùn)主體工程需求與介面，已達(dá)實(shí)質(zhì)階段性成果，同時(shí)，2014年新北市政府也編列設(shè)計(jì)與工程經(jīng)費(fèi)相繼展開實(shí)質(zhì)建設(shè)。
 
地方建設(shè)惟有自行規(guī)劃，才能依據(jù)地方需求與發(fā)展，整合各項(xiàng)建設(shè)介面，創(chuàng)造市民與新北市最大效益，並加速建設(shè)之推動(dòng)。中央推動(dòng)須考量各地方政府捷運(yùn)建設(shè)之衡平性，另中央主辦建設(shè)須負(fù)擔(dān)全部建設(shè)經(jīng)費(fèi)，於現(xiàn)行財(cái)政困窘下，新北捷運(yùn)建設(shè)如全由中央規(guī)劃，其需求及期程將未符地方與市民期待。
 
新北市政府嚴(yán)正駁斥有關(guān)「建設(shè)臺(tái)北捷運(yùn)路網(wǎng)所創(chuàng)造的獲利都?xì)w臺(tái)北市」之不實(shí)言論，臺(tái)北都會(huì)區(qū)捷運(yùn)建設(shè)早期係以臺(tái)北市為中心呈幅射規(guī)劃，目前營運(yùn)中之捷運(yùn)多屬早期規(guī)劃與建設(shè)之捷運(yùn)，並由臺(tái)北捷運(yùn)公司營運(yùn)， 捷運(yùn)公司股權(quán)係依出資比例概算，新北市亦為臺(tái)北捷運(yùn)公司股東，每年皆依股東權(quán)益分配實(shí)質(zhì)收益，同時(shí)本市捷運(yùn)建設(shè)所帶來對(duì)於市民通行便利、房地增值、地區(qū)發(fā)展等正面效益。
 
現(xiàn)行大臺(tái)北都會(huì)區(qū)雙北雙核心都會(huì)發(fā)展驅(qū)勢(shì)，未來捷運(yùn)建設(shè)將以新北市為推動(dòng)重點(diǎn)，為主導(dǎo)及加速捷運(yùn)建設(shè)，新北市政府已於2013年1月1日正式成立捷運(yùn)工程處，透過專責(zé)單位加速推動(dòng)市境內(nèi)各捷運(yùn)建設(shè)計(jì)畫，另建置「新北市軌道建設(shè)發(fā)展基金」，專款專用，透過場(chǎng)站開發(fā)效益及票箱收入挹注，可讓預(yù)算更有效利用。
 
在新北市政府全力推動(dòng)下，綜合規(guī)劃階段捷運(yùn)路線如三鶯線、安坑線及汐止民生線等，已完成階段性成果，2014年初將提送中央審議，可望進(jìn)入先期工程施工。新北市政府秉持決心積極建設(shè)三環(huán)三線，實(shí)現(xiàn)完善都市捷運(yùn)路網(wǎng)，提供市民便利運(yùn)輸環(huán)境，絕不辜負(fù)市民期待。