【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺北市長蔣萬安於2023年5月15日赴議會，針對臺北市重大工程進(jìn)度進(jìn)行專案報告。於報告前，他首先針對日前北市信義區(qū)崇德街路面坍塌事件之後續(xù)處理進(jìn)度進(jìn)行說明。他表示，事發(fā)當(dāng)日首先已下令清查全市工地，特別針對開挖中的102處基地需於一週內(nèi)進(jìn)行重點稽查，若有任何工安疑慮，工地需立即停工並進(jìn)行改善。針對受影響之5戶居民，已安排預(yù)防性疏散並安置於旅館住宿。目前路面坍塌部分也已於14日晚間完成灌漿填平，預(yù)計15日可恢復(fù)行人通行，並加強設(shè)置周遭安全觀測，經(jīng)過專業(yè)檢測確認(rèn)安全無虞後住戶始可搬回。
 
有關(guān)日前中捷事故北市之因應(yīng)措施，蔣萬安表示，已要求捷運局、捷運公司、建管處、勞檢處全面清查捷運沿線建築工程及塔吊作業(yè)狀況，相關(guān)缺失已完成改善，捷運公司並對臺中捷運事件即刻檢討緊急應(yīng)變程序，儘速完成現(xiàn)場人員訓(xùn)練。捷運局、捷運公司於檢討後，也將增設(shè)月臺及詢問處之緊急按鈕，以及討論增設(shè)遠(yuǎn)距偵測設(shè)備之可行性。
 
說明完近日重大事件北市府因應(yīng)作為後，蔣萬安首先針對大巨蛋工程現(xiàn)況進(jìn)行報告。他表示，大巨蛋目前主體建築已全部施築完成，體育館、商場2樓、全區(qū)1樓及地下室已申報竣工，並完成現(xiàn)場勘驗，正進(jìn)行缺失改善，預(yù)定於2023年7月取得使用執(zhí)照，年底啟用營運。有關(guān)外界關(guān)注啟動營運相關(guān)議題，目前已要求廠商改善缺失，通過後才會核發(fā)使用執(zhí)照，另外體育館是否能舉辦演唱會之議題，未來也將依照臺北市大型活動安全管理自治條例進(jìn)行審查。蔣萬安強調(diào)，公共安全是市府最重視的，已經(jīng)要求廠商請專業(yè)人員、教練、相關(guān)專家親自勘查，確認(rèn)球場及相關(guān)設(shè)備設(shè)施安全無虞。在正式營運前，也會進(jìn)行實地演練，並由人流少至多逐次辦理壓力測試，確保球員及球迷人身安全。有關(guān)場地收費機制，已要求廠商對於體育運動賽事規(guī)劃相對應(yīng)優(yōu)惠方案，至於營收分潤相關(guān)議題，市府將持續(xù)與廠商進(jìn)行溝通，並且滾動檢討機制，確保市民權(quán)益不受影響。蔣萬安提到，很多市民及體育運動愛好者都殷切期盼大巨蛋能早日開始營運，因此市府將在合法合理的原則下，持續(xù)提供行政協(xié)助，讓廠商如期完工，使民眾能早日享受大巨蛋優(yōu)質(zhì)的運動休閒空間。
 
有關(guān)市場改建案，蔣萬安表示，目前共有4處市場進(jìn)行改建，分別為南門、環(huán)南、成功、漁果，並有一處市場正在進(jìn)行整修。南門市場預(yù)計在2023年5月完工，9月下旬開幕；環(huán)南市場預(yù)計在2024年2月完工；成功市場經(jīng)過疫情及缺工缺料影響，在經(jīng)過市府積極協(xié)調(diào)之後，廠商已於2023年3月現(xiàn)場施做主體工程，預(yù)計2026年4月將會完工；漁果市場目前正在施做主體工程，全案預(yù)計2029年1月完工。另外，北投市場，主體工程目前因為建物結(jié)構(gòu)有安全疑慮，正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)鑑定，後續(xù)將依照建物報告辦理整修工程。他提到，市府將會持續(xù)積極推動市場改建，這些市場未來將成為臺北市重要地標(biāo)，也是市民不可或缺的購物場所，期待透過推動市場改建，讓臺北市變得更加美好，也讓更多美食被全世界看見。
 
關(guān)於北投士林科技園區(qū)，蔣萬安表示目前進(jìn)度已經(jīng)達(dá)到99％，現(xiàn)正積極辦理最後零星工程實作。北市科為先安置後拆遷、分期分區(qū)的整體開發(fā)區(qū)，為了妥適安置拆遷戶，市府於區(qū)內(nèi)興建專案住宅，並且提供房屋保固，讓拆遷戶可以繼續(xù)安心的留在臺北生活打拚。另外，北市科公立公園附近地下停車場興建工程預(yù)定於2024年12月竣工，減緩周邊停車空間不足問題，福國社會住宅工程也預(yù)定在2025年6月竣工，目前北市科科技專用區(qū)大約25公頃，已經(jīng)吸引各集團(tuán)大幅投資，下半年將陸續(xù)釋出3筆市有地招商訊息，並且成立跨局處工作小組協(xié)助審視招標(biāo)文件，以及辦理後續(xù)招商作業(yè)，引入核心產(chǎn)業(yè)相關(guān)資源及配套服務(wù)，完善園區(qū)發(fā)展所需要的各項機能。期待未來臺北市民科技園區(qū)可以串聯(lián)內(nèi)湖科技園區(qū)、南港軟體園區(qū)，完成臺北科技走廊的最後一塊拼圖，帶動市民北投地區(qū)的整體發(fā)展。
 
蔣萬安接著說明北藝工程驗收情形，北藝工程原本有兩個標(biāo)案，分別為劇場設(shè)備工程和主體工程，全部都已在2021年陸續(xù)竣工，劇場設(shè)備工程大部分已完成驗收，而尚未完成驗收的大劇院座椅及投影機，因為布料停產(chǎn)和投影機無法修復(fù)，將依契約規(guī)定以減少契約價金的方式來辦理驗收。另外，舞臺機械的設(shè)備調(diào)校及整合測試，受到設(shè)備零件必須由國外進(jìn)口影響，目前無法完成驗收，暫不影響劇場演出。廠商提報的改善計畫目前也正由市府相關(guān)單位審查評議當(dāng)中，未來希望能夠以北藝為平臺，在各單位共同努力下，讓臺灣藝術(shù)家與國際接軌，透過節(jié)目創(chuàng)意、人才交流，持續(xù)與國際表演藝術(shù)界對話、連結(jié)，讓臺灣更多表演者站上國際舞臺。
 
有關(guān)社子島部分，蔣萬安提到，目前已經(jīng)完成防洪計畫、文資保存、都市計畫、環(huán)境影響評估，剩下最後一步區(qū)段徵收作業(yè)的部分，市府已經(jīng)於2020年6月23日報請內(nèi)政部審議區(qū)段徵收範(fàn)圍，目前仍在審議中。而於上週5月11日，蔣萬安也親自出席行政院院會，並當(dāng)面向行政院院長反映，懇請內(nèi)政部儘速安排土地徵收審議小組召開專案小組會議續(xù)審社子島案。內(nèi)政部花敬群次長也在會中承諾，會儘速召開並處理。針對外界關(guān)注拆遷補償安置作為，北市府採先安置後拆遷分期分區(qū)辦理，多元彈性安置，並以規(guī)劃完整配套措施原則，持續(xù)精進(jìn)拆遷安置計畫，已陸續(xù)檢討並放寬多項安置條件，目前正持續(xù)蒐集居民意見，在合情、合理、公平以及財務(wù)可行之下，滾動檢討拆遷安置計畫的草案內(nèi)容，盡全力訂定更加細(xì)緻及公平合理的拆遷安置措施，以達(dá)到妥適安置的目標(biāo)。有關(guān)三項剔除區(qū)段徵收的原則，第一項為「陳情剔除範(fàn)圍之土地所有權(quán)人數(shù)及持有面積過半」、第二項為「面積達(dá)500平方公尺以上」、以及第三項的「不影響防洪計畫及主要計畫」。北市府從2021年11月到2023年3月陳情剔除區(qū)段徵收的土地所有權(quán)人，共有179人，佔社子島全區(qū)2.14％，持有土地面積佔社子島全區(qū)1.23％，只要符合剔除條件，都將配合內(nèi)政部審議結(jié)果予以剔除，並在完善弱勢特別照顧方面，市府以減輕社子島居民因為開發(fā)而衍生額外的居住成本，以及使社子島經(jīng)濟(jì)弱勢族群得以自身所得的條件，以合理的居住成本於在地安身立命為目標(biāo)，減輕社子島開發(fā)對在地居民的生活衝擊並且保障其居住權(quán)益。蔣萬安表示，社子島的居民等待了幾十年，他們是臺北市居民，不應(yīng)該是被遺忘的一群，將持續(xù)傾聽居民聲音，與民眾溝通，努力往前邁進(jìn)，居民的期待才能真正獲得落實。
 
接下來蔣萬安提到關(guān)於信義路AIT舊址規(guī)劃，他表示，因應(yīng)閱讀趨勢的改變，現(xiàn)有的圖書館總館之軟硬體設(shè)施已難以符合數(shù)位時代圖書館的專業(yè)需求。而信義路AIT舊址規(guī)劃作為臺北音樂廳與圖書館總館興建工程基地，其主要目標(biāo)，就是建構(gòu)全臺灣第一座音樂廳及圖書館共構(gòu)的文教地標(biāo)，重新定位現(xiàn)有臺北市展演場館分級，支援各類型音樂製作，形成產(chǎn)業(yè)鏈串流，通過全民社會教育以及音樂的體驗，將都市生活與音樂品味緊密結(jié)合。
 
有關(guān)建國啤酒廠都更案，蔣萬安說明，該案是2017年臺酒公司申請工業(yè)區(qū)變更為特定專用區(qū)，依法回饋40.5％土地予市府，全案在2018年經(jīng)內(nèi)政部審議通過，決議請市府與臺酒公司簽訂協(xié)議書，但雙方目前尚有增額容積價金運用範(fàn)圍、公園用地上文資委託經(jīng)營方式等尚未確定，因此尚未實施，市府將秉持傾聽協(xié)助的立場持續(xù)推動辦理。
 
有關(guān)社宅及都更政策等居住正義議題，蔣萬安表示，持續(xù)提供居住協(xié)助資源，透過多元方式，持續(xù)興辦並以5萬戶社宅為目標(biāo)來努力。他表示，社會住宅是連續(xù)性重大建設(shè)，市府將持續(xù)穩(wěn)健推動、多元興辦、逐步增量，未來將透過公辦都更、EOD等規(guī)劃，優(yōu)先規(guī)劃推動約7,000戶，並已研訂3項精進(jìn)措施，第一項：提高社宅公益設(shè)施容獎係數(shù)。第二項：都市計畫土地使用管制放寬第三項：TOD開發(fā)許可地區(qū)獎勵容積回饋及增額容積措施。並推動如都更5箭及堅定代拆等措施，希望讓都更速辦、全民有感。
 
有關(guān)高齡校舍改建議題，蔣萬安說明，高齡校舍數(shù)量逐年增加，為確保校園安全，教育局歷年協(xié)助學(xué)校辦理校舍耐震能力評估、耐震補強工程及平時維修作業(yè)。部分高齡校舍伴隨鋼筋混凝土劣化情形嚴(yán)重，除須加強維護(hù)及修繕，改建規(guī)劃作業(yè)亦須同步進(jìn)行。另外，隨高齡化、少子化社會來臨，市府評估區(qū)域需求及基地條件，邀集社會局、衛(wèi)生局、都市發(fā)展局、停車管理工程處、民政局一起討論校舍改建規(guī)劃內(nèi)容，評估導(dǎo)入托嬰、公幼或非營利幼兒園、圖書館、停車場、區(qū)公所、里民活動空間、日照、長照、社會住宅等社區(qū)公共服務(wù)之可行性，期盼觸動社區(qū)再生。艋舺學(xué)園就是其中的示範(fàn)案例，教育局已組成校舍改建專責(zé)團(tuán)隊，協(xié)助統(tǒng)一辦理學(xué)校校舍興建規(guī)劃作業(yè)，整合市政需求及社區(qū)服務(wù)設(shè)施及各項公民參與，確保加速校舍改建進(jìn)度。
 
最後，有關(guān)臺北捷運路網(wǎng)興建進(jìn)度，蔣萬安表示，臺北捷運在疫情之後，2023年1到4月已經(jīng)達(dá)到189.9萬搭乘人次，現(xiàn)階段新建中路線，包括信義線東沿段、萬大線第一期工程及南北環(huán)段，以及設(shè)計規(guī)劃中的東環(huán)段、民生汐止線。信義線東沿段在2023年4月底，進(jìn)度已經(jīng)達(dá)到70.46％，目前車站跟兩條隧道都持續(xù)在施工。信義線東沿段地勢條件複雜，施工期間遭遇淺層軟黏土，及深層的超硬巖盤，堪稱史上最困難捷運工程。捷運局及施工廠商克服各項困難，預(yù)定將於2025年底完工。萬大線一期，自2023年4月底，進(jìn)度已經(jīng)達(dá)到66.16％，車站已完成開挖，並且施築結(jié)構(gòu)中，18條隧道目前已完成了才13條，第一列電聯(lián)車原型車預(yù)定2023年11月運抵臺北進(jìn)行測試，萬大一期工程，在捷運局與施工廠商克服各項施工困難因素，並要求廠商增加工班，以及調(diào)整施工順序，目前已經(jīng)依照進(jìn)度，預(yù)計2027年12月完工，南北環(huán)段目前8個區(qū)段標(biāo)已經(jīng)決標(biāo)了3標(biāo)，因為先前受到營造工程廠商承攬能量飽和、疫情缺工缺料、工資上漲等因素，捷運局多次召開廠商專案會聽取廠商意見，將持續(xù)調(diào)標(biāo)並辦理修正計畫，提報中央審議，預(yù)定2031年6月完工，目前，臺北市府規(guī)劃路線，包括捷運東環(huán)段以及民生汐止線，東環(huán)段路線，全長13.2公里，共設(shè)有10座地下車站，總建造經(jīng)費，約1024.86億元，中央分擔(dān)202.56億元，市府分擔(dān)822.3億元。預(yù)計5月底，決標(biāo)展開細(xì)部設(shè)計工作，目標(biāo)兩年內(nèi)，捷運東環(huán)段動工，早日紓解內(nèi)湖交通壓力。至於民生汐止線，臺北市政府將與基隆捷運整合，民汐線臺北市段與汐止東湖線系統(tǒng)一致可避免將來銜接問題，為爭取時效，已與新北市捷運局協(xié)商獲得合作共識，以同一計畫全線方案評估，預(yù)計2023年下半年啟動規(guī)劃。另外，環(huán)狀線第一階段營運事宜，於2023年3月20日函報交通部同意地方主管機關(guān)變更，但在交通部同意前，仍由臺北捷運公司負(fù)責(zé)營運，本府係環(huán)狀線南環(huán)、北環(huán)及東環(huán)全線地方主管機關(guān)，後續(xù)經(jīng)營管理將秉於地方主管機關(guān)權(quán)責(zé)辦理。