
- 興建中捷運的雙捷運交會站潛力最佳

永慶房產(chǎn)集團研究發(fā)展中心經(jīng)理黃舒衛(wèi)表示,這次公開的價格資料主要是以2012年11月為主,也是2012年10月16日首波實價揭露後的市場成交時況,從目前的價格數(shù)字來看,創(chuàng)前波新高的情形已不再,但價格也未如部份民眾期待的明顯下修,這代表在多空議題的拉鋸下,市場並無預(yù)期波動。和緩、漸進的市場發(fā)展,對於有自住或長期置產(chǎn)的的買方而言,甚至是有調(diào)節(jié)資產(chǎn)的屋主,都是極具參考意義。
另外,此次增加填寫備註欄資料的揭露,同時也註明特殊情形,其中以親友間交易為大宗,也有部份因屋況瑕疵售標註者。黃舒衛(wèi)表示,這些特殊價格只能反映買賣雙方的特殊財務(wù)需求,並不能作為行情價格的參考,建議消費者選用資訊前應(yīng)多查證、比對產(chǎn)品條件,避免受錯誤資訊誘導(dǎo)。

黃舒衛(wèi)表示,淡海輕軌綠山線將在2013年底動工,第一期預(yù)計在2018年完工,將使淡海新市鎮(zhèn)房市持續(xù)價穩(wěn)量增,淡海新市鎮(zhèn)為綠山線通車後最大之直接受惠區(qū)域,而目前淡海新市鎮(zhèn)平均房價一坪約18-22萬,就捷運淡水線沿線週邊房市來看,新市鎮(zhèn)價格等於只要一半,未來在交通設(shè)施、生活機能陸續(xù)到位後,預(yù)估淡海新市鎮(zhèn)房價還有很大的補漲空間;2013年淡海新市鎮(zhèn)房市漲幅,估計還有一成空間。
雖然大臺北地區(qū)有天價的豪宅,但在已公布的四波實價登錄資訊中,也發(fā)現(xiàn)大臺北有些區(qū)域房價仍在低檔,相當適合首購族進場,但究竟該如何選擇購屋區(qū)域呢?黃舒衛(wèi)表示,首購族預(yù)算有限,加上以後有換屋的可能,首購屋需具備增值潛力才能攢下?lián)Q屋最重要的第一桶金,由於捷運為大臺北居民帶來無可取代的便利性,民眾「逐捷運而居」趨勢明顯,因此首購族沿著捷運路線找準沒錯!其中又以「興建中捷運的雙捷運交會站」?jié)摿ψ罴?,?011年通車的新莊線為例,根據(jù)永慶房產(chǎn)集團研究發(fā)展中心資訊顯示,新莊線通車前後房價兩年漲幅達13.7%,雙捷運交會站頭前莊站、古亭站、大橋頭站、東門站漲幅均在20%以上。
黃舒衛(wèi)分析,興建中的捷運因施工黑暗期造成出入不便、環(huán)境紊亂,影響周邊房價成長,但隨著施工圍籬陸續(xù)拆除、接近完工啟用日之際,房價將破繭而出湧現(xiàn)大漲波段,因此,趁施工期盡早進場卡位,是首購族搶進潛力屋的大好時機。
針對目前正在興建中的「捷運機場線」及「環(huán)狀線」,依據(jù)實價登錄公開資料,可發(fā)現(xiàn)「環(huán)狀線」與「萬大線」交會的「華中橋站」,在中山路二段可找到每坪22.1萬的公寓,與站區(qū)周邊行情價差比高達37.7%,為最具增值潛力站區(qū);其次為與中和線交錯的「景安站」,可找到景安路208巷每坪24.2萬的公寓,價差比為32.8%;第三名則為與新店線交會的「大坪林站」,可找到民權(quán)路42巷每坪31.4萬的公寓,價差比為29.9%。
黃舒衛(wèi)建議,有意購屋的首購族,可以用通勤時間換取房價空間,謹慎評估自身的預(yù)算考量、通勤需求、工作地點、附近學(xué)區(qū)等條件,考量適合的捷運站點,多多吸收周邊房市情報,搭配實價登錄資訊勇於出價,以利逢低買進,提早卡位捷運增值潛力區(qū)。
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