交通部高鐵局標售高鐵桃園車站特定區(qū)4筆住宅區(qū)土地,最後標售開紅盤 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
交通部高鐵局標售高鐵桃園車站特定區(qū)4筆住宅區(qū)土地,最後標售開紅盤
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  • 2009年之前,桃園站住宅區(qū)土地標脫價格普遍在10~16萬元,2012年均價每坪53.7萬元
【MygoNews林承志/臺北報導(dǎo)】交通部高鐵局標售高鐵桃園車站特定區(qū)4筆住宅區(qū)土地,最後標售開紅盤,合計吸引34封標單競逐,其中第三標及第四標位於老街溪南側(cè)的青芝段74及78地號土地最為搶手,土地標脫單價每坪68~69萬元,溢價率為53~55%,得標人分別為竹風(fēng)建設(shè)及謝姓自然人,另外第一標及第二標土地也順利標脫,平均單價為46及53萬元,四筆土地標脫價格皆高於去年住宅區(qū)土地最高39萬元的記錄。

全球資產(chǎn)管理公司專案經(jīng)理王維宏表示,由高鐵局歷年土地標售記錄來看,在2009年之前,桃園站住宅區(qū)土地標脫價格普遍在10~16萬元,2010年時地價開始起漲,來到每坪23萬元,去年更成長到34.6萬元,2012年則有爆發(fā)性成長,來到均價每坪53.7萬元,土地價格4年成長兩倍以上,尤其明年桃園軍用機場將逐步解除航高限制,讓高鐵特定區(qū)的發(fā)展前景看俏,不過明年桃園地區(qū)推案量上看千億元,市場人士也擔(dān)心桃園是否有如此的胃納量。

王維宏指出,高鐵站區(qū)的開發(fā)符合目前大眾運輸導(dǎo)向模式(TOD, Transit Oriented Development)的土地開發(fā)潮流,由於區(qū)內(nèi)機場捷運設(shè)有三個站點(A17、A18、A19站),加上桃園航空城計畫、五楊高架道路通車的加持,大幅縮短從桃園通勤臺北的時間成本,也提高購屋者移居桃園的意願。高鐵總搭乘人次突破兩億,2012年1~10月高鐵各站搭乘人數(shù),則以桃園、新竹、臺中三站運量成長最明顯,也帶動這些站區(qū)的土地開發(fā)速度加快,另外像是國泰人壽、冠德、特力家居近期都標下了高鐵站區(qū)的商業(yè)土地進行開發(fā),也充實了高鐵特定區(qū)的生活機能。

2013年除了高鐵站區(qū)的土地標售仍將一枝獨秀外,高鐵局及苗栗縣政府也將在明年上半年推出新竹站、臺中站、及新增的苗栗站的土地招商案,其中高鐵局推出的新竹站、臺中站商業(yè)土地面積各約2公頃,而苗栗縣政府針對已開工的高鐵苗栗站,也推出五十年地上權(quán)的產(chǎn)專區(qū)招商案,基地面積10.02公頃,總投資金額達百億元,預(yù)估明年第一季正式公告招商,預(yù)估將再度吸引大型機構(gòu)法人的投資興趣。