企業(yè)進(jìn)駐臺灣大道取得燙金門牌,如同掌握進(jìn)出中臺灣門戶的地標(biāo)。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 專題報導(dǎo)
企業(yè)進(jìn)駐臺灣大道取得燙金門牌,如同掌握進(jìn)出中臺灣門戶的地標(biāo)。
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  • 臺中藍(lán)線、捷運(yùn)綠線與臺鐵捷運(yùn)化將形成大臺中完整路網(wǎng),帶來交通便利性。
【MyGoNews廖賢龍/專題導(dǎo)】臺中重大交通建設(shè),除了捷運(yùn)綠線之外,就是臺中市政府積極推動的「BRT快捷巴士」(Bus Rapid Transit ,BRT),5年內(nèi)預(yù)計要完成6條路線,第一階段選定藍(lán)線,路線從臺中火車站沿臺灣大道至沙鹿區(qū)靜宜大學(xué),BRT的6條路線將聯(lián)貫大臺中29區(qū),第1條路線即選定臺灣大道,可看出其重要性,拿到臺灣大道的燙金門牌,等於掌握中臺灣出入門戶的?主要大道,也讓臺灣大道旁的房地產(chǎn)市場未來增值性的空間更大。
 
臺中BRT藍(lán)線全長17.2公里,2013年7月17動工,預(yù)計2014年3月全線試運(yùn)轉(zhuǎn),接下來在5年內(nèi)要完成臺中BRT的6條路線;BRT是「公車捷運(yùn)化」的概念,這種快捷巴士有專用路權(quán),在這道路上只有BRT巴士可行駛,並維持3~5分鐘發(fā)車,縮短交通的時間。
 
根據(jù)臺北市的經(jīng)驗,捷運(yùn)所經(jīng)之處的「捷運(yùn)宅」是現(xiàn)代購屋主流,商仲業(yè)者也發(fā)現(xiàn),越來越多的企業(yè)喜歡在交通便捷的路段購置商辦大樓,可增強(qiáng)客戶及員工的交通便利性。這樣的現(xiàn)象未來在臺中也將在臺灣大道彰顯出來,因為臺中BRT藍(lán)線通車時間比捷運(yùn)綠線還要快,此外,臺灣大道是貫穿臺中主要商圈及企業(yè)聚落指標(biāo)路段。
 
 
●臺中BRT藍(lán)線重要性
臺中市因應(yīng)縣市合併、鼓勵民眾使用大眾運(yùn)輸工具,從2011年6月開始推出公車8公里內(nèi)免費(fèi),讓許多民眾受惠,幾乎只要搭公車就免費(fèi)。如今再推出臺中快捷巴士讓民眾更為習(xí)慣運(yùn)用大眾運(yùn)輸。
 
臺中市副市長徐中雄在藍(lán)線動工典禮上即表示,預(yù)計5年時間會完成6條路線,,總共長約216公里,完工後將可打通全市29區(qū)的交通路網(wǎng),落實大臺中29區(qū)的城市聯(lián)絡(luò)感。
 
根據(jù)歐美城市大眾運(yùn)輸成功的關(guān)鍵經(jīng)驗,不在於城市內(nèi)是否擁有捷運(yùn)或輕軌,而是能在城市內(nèi)構(gòu)建完整的大眾運(yùn)輸路網(wǎng),並有效銜接城市內(nèi)部不同的運(yùn)輸系統(tǒng)。臺中市政府認(rèn)為,臺中市大眾運(yùn)輸發(fā)展,不僅要在重要路廊上提供更高品質(zhì)的大眾運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)外,更重要是需建構(gòu)完整的大眾運(yùn)輸路網(wǎng),提供市民一個「無縫運(yùn)輸、慢活臺中」的新意象。
 
以行經(jīng)臺灣大道的快捷巴士藍(lán)線為例,有藍(lán)線才能讓臺中整個路網(wǎng)具完整性,因為當(dāng)捷運(yùn)綠線及鐵路高架捷運(yùn)化計畫完工時,有臺灣大道BRT系統(tǒng)配合,市中心骨幹運(yùn)輸系統(tǒng)形成弓形路網(wǎng),才能建構(gòu)效率化的服務(wù)。
  
快捷巴士藍(lán)線重新規(guī)劃臺灣大道的道路,讓快車道數(shù)、慢車道數(shù)及路邊停車格都重新配置,改善行車車流問題,BRT藍(lán)線通車營運(yùn)後,臺灣大道的大眾運(yùn)輸統(tǒng)將以BRT為主,既有市區(qū)客運(yùn)、公路客運(yùn)或國道客運(yùn)路線將適度調(diào)整。未來BRT營運(yùn)後,整個公車路網(wǎng)也會跟著調(diào)整,整個臺中市的大眾運(yùn)輸路網(wǎng)會更密集、更便捷。
 
●臺灣大道的企業(yè)地標(biāo)性
臺中市長胡志強(qiáng)就曾強(qiáng)調(diào),臺灣大道,以火車站開始,穿過老市區(qū),就是「文化臺中」;穿過中港路,就是「經(jīng)濟(jì)臺中」;到了東海大學(xué),就是「學(xué)術(shù)臺中」;翻過大肚山,再往下走,到達(dá)清泉崗、臺中港,就是「國際臺中」。
 
如今的臺灣大道原先是臺中縣市合併前的中正路、臺中港路與中棲路,總長約24.2公里,串聯(lián)臺中車站、臺中市區(qū)、朝馬、臺中交流道、臺中工業(yè)區(qū)、中部科學(xué)園區(qū)和臺中港,成為大臺中地區(qū)最重要的道路,車流量也是最高的一條道路。
 
 
臺灣大道位在臺中商業(yè)中心指標(biāo)區(qū)之中,所謂商業(yè)中心指標(biāo)區(qū)為CBD(Central Business District),經(jīng)濟(jì)、科技、文化、商業(yè)高度集中,人流、物流、車流量都要達(dá)到一定水準(zhǔn)。並且要兼?zhèn)浣鹑?、貿(mào)易、辦公、餐飲、服務(wù)、展覽、住宿等功能。
 
臺灣大道經(jīng)過SOGO與新光兩大商圈,臺灣大道不僅是百貨公司與精品門市林立,本國與外國的銀行更是早已落腳在臺灣大道兩旁,臺灣大道兩側(cè)的企業(yè)總部、高檔餐廳與旅館都爭相進(jìn)駐,使臺灣大道成為商業(yè)軸心的指標(biāo)。
 
尤其從綠園道到中山高速公路的臺灣大道二段更是生活臺中的精華版,4公里長的沿線有科學(xué)博物館、百貨公司、國際觀光飯店、高級辦公大樓、SOGO商圈、教學(xué)醫(yī)院等都市生活設(shè)施,成為臺中發(fā)展精髓所在。
 
因此,位在臺灣大道二段360號「亞太雲(yún)端」新落成即受到市場關(guān)注,地上28層、地下5層的商業(yè)大樓,規(guī)劃50~350坪的單位讓企業(yè)可多元選擇,每層4戶,每戶都有獨(dú)立的茶水間與洗手間,使用更為便利與隱私。