【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】交通部為推動南星計畫自由貿(mào)易港區(qū)，並考量未來高雄地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，活化南星計畫公有土地，行政院經(jīng)建會委員會議討論通過交通部提報該部高雄港務(wù)局研擬的「南星土地開發(fā)計畫」。

經(jīng)建會說明，該案土地位處高雄市小港區(qū)的南星計畫區(qū)內(nèi)，面積約106.25公頃，未來計畫開發(fā)為自由貿(mào)易港區(qū)。另外，為因應(yīng)高雄港務(wù)局積極爭取高雄港成為倫敦金屬交易中心(LME)遞交港，該區(qū)未來亦將規(guī)劃開發(fā)成為LME儲轉(zhuǎn)基地。

經(jīng)建會表示，該案土地位置緊鄰高雄港洲際貨櫃中心，可經(jīng)由南星路可連結(jié)市區(qū)及高速公路，交通運輸條件及區(qū)位優(yōu)越，滿足高雄港區(qū)物流、商業(yè)的需求，有利於產(chǎn)業(yè)聚集、貨櫃轉(zhuǎn)運與深層加工等效益，增加高港區(qū)內(nèi)投資額與港口收益，同時提升高雄地區(qū)在地就業(yè)與繁榮。

經(jīng)建會同時指出，該園區(qū)未來將引進簡易加工、深層加工、綠能產(chǎn)業(yè)、製造業(yè)、運籌業(yè)及由相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資興建現(xiàn)代化多功能物流設(shè)施，發(fā)展整合型國際物流。目前高雄港務(wù)局已積極進行國內(nèi)外招商作業(yè)，預(yù)計2014年12月前完成該案自貿(mào)港區(qū)公共工程，屆時投資業(yè)者亦將進駐營運。