- 臺(tái)中市副市長(zhǎng)蕭家淇表示,臺(tái)中市除第一條捷運(yùn)綠線已在施工中,另藍(lán)線、橘線都正進(jìn)行可行性研究。
- 橘線也將在2月份召開(kāi)2場(chǎng)公聽(tīng)會(huì)及3場(chǎng)說(shuō)明會(huì),聽(tīng)取地方意見(jiàn)。
蕭家淇表示,臺(tái)中捷運(yùn)橘線規(guī)劃路線起自中部國(guó)際機(jī)場(chǎng),沿中清路轉(zhuǎn)進(jìn)水湳經(jīng)貿(mào)生態(tài)園區(qū)後,續(xù)沿中清路、大雅路、進(jìn)化北路、崇德路、三民路、雙十路、建國(guó)路、國(guó)光路、中興路、林森路、中正路至臺(tái)灣省諮議會(huì),沿線行經(jīng)水湳經(jīng)貿(mào)生態(tài)園區(qū)、一中商圈、臺(tái)鐵臺(tái)中車站、國(guó)立中興大學(xué)、大里運(yùn)動(dòng)公園及中部軟體園區(qū)等,路線總長(zhǎng)約29.27公里,預(yù)計(jì)設(shè)置21座車站,建設(shè)經(jīng)費(fèi)約1,046億元,完工後可以服務(wù)中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)至市中心區(qū)旅客,並可轉(zhuǎn)乘捷運(yùn)烏日文心北屯線、藍(lán)線及臺(tái)鐵。
除捷運(yùn)橘線外,另捷運(yùn)藍(lán)線已於日前辦理完成公聽(tīng)會(huì),其規(guī)劃路線起自臺(tái)中港,沿中棲路、臺(tái)中港路、民權(quán)路、建國(guó)路、振興路、太平路、中興東路至太平國(guó)小,沿線行經(jīng)臺(tái)中港旅客服務(wù)中心、童綜合醫(yī)院、靜宜大學(xué)、弘光科技大學(xué)、東海大學(xué)、新市政中心、科博館、臺(tái)中教育大學(xué)、臺(tái)鐵臺(tái)中車站及太平區(qū)公所,路線總長(zhǎng)約29.5公里,設(shè)置22座車站,建設(shè)經(jīng)費(fèi)約1,249億元,並規(guī)劃轉(zhuǎn)乘捷運(yùn)烏日文心北屯線、橘線及臺(tái)鐵。
臺(tái)中捷運(yùn)藍(lán)、橘線可行性研究成果後續(xù)將依交通部訂定之「大眾捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)申請(qǐng)與審查作業(yè)要點(diǎn)」規(guī)定,陳報(bào)交通部核轉(zhuǎn)行政院核定,自行政院核定後接續(xù)辦理綜合規(guī)劃、都市計(jì)畫(huà)變更、環(huán)境影響評(píng)估、基本設(shè)計(jì)、細(xì)部設(shè)計(jì)、工程施作等作業(yè),約10年完成捷運(yùn)建設(shè)。此外,臺(tái)中捷運(yùn)烏日文心北屯線已進(jìn)入施工階段,預(yù)計(jì)2015年底試營(yíng)運(yùn)。
因捷運(yùn)系統(tǒng)推動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng)且建設(shè)經(jīng)費(fèi)龐大,為能在短時(shí)間內(nèi)建構(gòu)大眾運(yùn)輸路網(wǎng),臺(tái)中府將先行建置快捷巴士系統(tǒng)(BRT),提供快捷與高效率的運(yùn)輸服務(wù),培養(yǎng)捷運(yùn)運(yùn)量,讓臺(tái)中市大眾運(yùn)輸由BRT邁向MRT。
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