2014年8月18日通過行政院國家發(fā)展委員會(huì)審議,萬大線的進(jìn)展又向前邁進(jìn)一大步 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
2014年8月18日通過行政院國家發(fā)展委員會(huì)審議,萬大線的進(jìn)展又向前邁進(jìn)一大步
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  • 2014年8月18日通過行政院國家發(fā)展委員會(huì)審議,萬大線的進(jìn)展又向前邁進(jìn)一大步
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)萬大-中和-樹林線(以下簡(jiǎn)稱萬大線)修正財(cái)務(wù)計(jì)畫交通部審查完成後,於2014年3月28日循序提報(bào)行政院,經(jīng)新北市政府及臺(tái)北市政府共同努力下,於2014年8月18日通過行政院國家發(fā)展委員會(huì)審議,萬大線的進(jìn)展又向前邁進(jìn)一大步。
 
捷運(yùn)萬大線前經(jīng)行政院於2010年2月12日核定,採分期開發(fā),並匡列前2年度預(yù)算,要求地方政府整合沿線周邊土地開發(fā)效益,提高自 償率並提出財(cái)務(wù)修正計(jì)畫再報(bào)中央核定。因捷運(yùn)建設(shè)經(jīng)費(fèi)龐大,須仰賴中央補(bǔ)助大部分經(jīng)費(fèi),故地方政府於提報(bào)捷運(yùn)建設(shè)計(jì)畫時(shí),須依新頒定之「大眾捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開發(fā)計(jì)畫申請(qǐng)與審查作業(yè)要點(diǎn)」及「跨域加值公共建設(shè)財(cái)務(wù)規(guī)劃方案」整合周邊土地開發(fā)計(jì)畫以充裕建設(shè)經(jīng)費(fèi)來源,財(cái)務(wù)計(jì)畫通過後接續(xù)加速辦理都市計(jì)畫變更、用地取得、基本設(shè)計(jì)、細(xì)部設(shè)計(jì)及工程執(zhí)行。
 
萬大線第一階段其路線行經(jīng)中正紀(jì)念堂站以地下方式向西行南海路→西藏路→萬大路→富民街→地下穿越新店溪接永和保生路→中和中山路→連城路→機(jī)廠(中和、土城交界),長9.5公里,本市轄5.75公里,共設(shè)9座車站(LG01-LG08、LG08A),本市轄5座。2014年5月27日LG06站公開閱覽完畢,該工區(qū)已於2014年6月13日公告招標(biāo),預(yù)定2014年8月底完成招標(biāo)。