機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)帶來(lái)青埔土地市場(chǎng)利多

【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】臺(tái)北的南港站到高雄的左營(yíng)站，同時(shí)兼具捷運(yùn)及高鐵經(jīng)過(guò)的區(qū)域中，桃園青埔站的土地市場(chǎng)交易屬於較活躍地區(qū)，每坪土價(jià)從20~40萬(wàn)元不等，目前受奢侈稅閉鎖效應(yīng)而降溫，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)通車的2014年前後，如經(jīng)濟(jì)景氣仍佳，青埔土地市場(chǎng)交易可望增溫。

青埔當(dāng)?shù)胤恐偃耸勘硎?，受到奢侈稅影響，接下?lái)的一年半到兩年左右，青埔土地市場(chǎng)交易應(yīng)該不會(huì)像2011年上半年之前的熱絡(luò)，但因?yàn)槌钟械耐顿Y客成本與市價(jià)已拉開(kāi)，所以，投資客也不急於在此時(shí)脫手，當(dāng)?shù)赝恋厥袌?chǎng)產(chǎn)生閉鎖現(xiàn)象，要想買(mǎi)土地標(biāo)的物反而較先前減少。

高鐵青埔站的土地價(jià)格在5年中，一坪由9萬(wàn)到目前的40萬(wàn)開(kāi)價(jià)水準(zhǔn)，不難看出高鐵對(duì)房市帶來(lái)的效應(yīng)，目前還有投資客仍伺機(jī)進(jìn)場(chǎng)，主要看好是青埔站被劃為航空城的經(jīng)貿(mào)園區(qū)、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)2014年左右可通車及2014年軍用機(jī)場(chǎng)搬遷後的解除限高等利多。

青埔地區(qū)的住宅區(qū)土地建敝率50%、容積率200，房仲報(bào)價(jià)的土地單價(jià)由20~40萬(wàn)不等，32~35萬(wàn)為主力單價(jià)的範(fàn)圍，住宅區(qū)最高的一塊曾達(dá)到52萬(wàn)元水準(zhǔn)，主力總價(jià)約在3000~6000萬(wàn)元是投資客持有較多的區(qū)間。該區(qū)域目前土地交易活躍，從安置戶的30坪到上百坪的大坪數(shù)土地都有，不過(guò)受到奢侈稅閉鎖期影響，目前市場(chǎng)可供選購(gòu)?fù)恋叵鄬?duì)少很多。